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智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計的原則

1實用性原則

智能停車管理系統(tǒng)項目設(shè)計時需要和用戶進行充分溝通。了 解用戶的使用需求。根據(jù)用戶需要達到的管理目的,深入項目現(xiàn)場,熟悉項目情況，提出合理化施工方案,滿足用戶實際使用功能需求。比如，-個銀行大樓停車場設(shè)計,從用戶角度考慮,他們的停車場需要怎樣劃分存在哪些用戶人群,這些信息在規(guī)劃之前要了解清楚。銀行停車類型主要包括銀行員工固定使用車位,客戶辦理業(yè)務(wù)的臨時停車車位, VIP客戶車位,租用銀行辦公樓商戶用車位。信息收集了解清楚后結(jié)合銀行使用需求,提出合理化建議,進停車管理系統(tǒng)方案規(guī)劃。可結(jié)合項目特點規(guī)劃合理的智能停車方案,以滿足用戶停車管理要求。滿足用戶實際使用需求,是設(shè)計的根本切入點。物流園停車收費系統(tǒng)報價

2可靠性原則

智能停車管理系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)遵循可靠性原則。可靠性原則是系統(tǒng)運行要穩(wěn)定,可靠,一旦停車管理出現(xiàn)故障 ,導(dǎo)致停車管理系統(tǒng)癱瘓,會影響停車正常運營,造成時間、經(jīng)濟重大損失。比如,大型商場,特別是節(jié)假日,車流量非常大, - -旦停車管理系統(tǒng)運行出現(xiàn)故障,不但會影響客戶正常停車,還會導(dǎo)致商場用戶經(jīng)濟受損,嚴(yán)重時會引起公共道路交通擁堵。所以系統(tǒng)可靠性設(shè)計是設(shè)計時應(yīng)考慮的一個重要原則。

3高l效性

智能停車管理系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)遵循高l效性原則。高l效性停車可以幫助車主很快進出停車場,快速的尋找車位,停車后快速查詢?nèi)≤嚒Ｈ绾慰焖龠M出停車場，可以采用傳統(tǒng)自動取卡、讀卡方式,現(xiàn)在流行的車牌識別，微信、支付寶掃碼進場停車等。如何實現(xiàn)快速找車位、取車，可以采用車輛引導(dǎo)、反向巡車系統(tǒng)。高l效性是設(shè)計智能停車管理系統(tǒng)的初衷。物流園停車收費系統(tǒng)報價

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停車管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計

1總體設(shè)計

智能停車管理系統(tǒng)主要由管理平臺服務(wù)器、車輛出入口控制系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、車輛引導(dǎo)系統(tǒng)、反向巡車系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、布線系統(tǒng)等組成。通過各個系統(tǒng)功能組合,對車輛進出進行綜合管理,形成自動或者人工值守控制的智能車輛管理系統(tǒng)。物流園停車收費系統(tǒng)報價

2出入口系統(tǒng)設(shè)計

出入口控制系統(tǒng)主要是車輛進出停車場進行車牌識別、登記、收費、放行、防止砸車等處理,實現(xiàn)車輛出入管理功能。出入口控制系統(tǒng)主要包括設(shè)備:出入口控制閘機、出入口控制主機。車牌識別攝像機、出入口取卡、卡回收票箱、車輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設(shè)備。

3車輛引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計

車輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要是通過紅外感應(yīng)探測器,對車位是否已停放車輛進行感應(yīng)并結(jié)合車牌識別攝像機進行精準(zhǔn)定位。如果停車位已被占用，紅外探測器感應(yīng)到后,探測器燈會由綠色變成紅色,同時車牌識別攝像機能夠檢測到車位上車牌上傳車輛信息到平臺。平臺把信息發(fā)布到區(qū)域車位顯示屏,顯示剩余車位,引導(dǎo)車主快速獲取剩余車位信息。如果車主忘記停車位置。可以通過尋車終端查詢，輸入車牌信息，快速實現(xiàn)車輛定位。車輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要包括設(shè)備:車牌識別攝像機、紅外感應(yīng)探測器、車位引導(dǎo)顯示屏、尋車顯示查詢終端機,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等組成。物流園停車收費系統(tǒng)報價

4聯(lián)網(wǎng)管線設(shè)計

停車管理系統(tǒng)線纜設(shè)計需要對設(shè)備需要傳輸哪些信號，是否供電,供電類型進行充分的研究。一般線纜設(shè)計考慮以下幾點 :

1 )設(shè)備聯(lián)網(wǎng)線纜類型，網(wǎng)線- 般90米之內(nèi)使用 , 超過100米需要使用光纖進行組網(wǎng)傳輸。

2 )設(shè)備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設(shè)備供電傳輸 ,讀卡器信號線RVVP6*1.0 ,控制器信號線RVVP4*1.0組成。

3)- - 般預(yù)埋管道采用SC20. 25組合, 根據(jù)穿線的數(shù)量確定管徑。

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1.智能停車管理系統(tǒng)的施工

1.1出入口設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑

出入口設(shè)備需要統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)備安裝在位于道路中央的澆筑安全島上。安全島位置至關(guān)重要,合理的布置其位置,可以實現(xiàn)出入口管理收費便捷，設(shè)備布局美觀,車輛進出道路方便功能。 在澆筑安全島施工應(yīng)注意以下幾點:

1)應(yīng)將原道路路面進行切割麻面處理,使現(xiàn)澆筑道面與原來道路充分融合

2)并制作密目鋼筋網(wǎng),綁扎鐵絲間距10cm。

3 )制作模板澆筑模板高度在15-20cm之間。

4)準(zhǔn)備工作完成后可以進行安全島澆筑, -般采用C20混凝土進行澆筑,澆筑完成后涂安全警示、道路隔離標(biāo)識。物流園停車收費系統(tǒng)報價

1.2管道預(yù)埋

澆筑安全島的同時進行穿線管道預(yù)埋。穿線管道主要對信號.電源線纜起防護作用。由于主要控制設(shè)備及供配電箱集中安裝在崗?fù)だ锩?所以崗?fù)な沁M出管線集中區(qū)域。預(yù)埋線管位置進行規(guī)劃和準(zhǔn)確定位。- 般控制主機、閘機、出入口攝像機等設(shè)備需要預(yù)留1至2根SC或者KBG25管道到崗?fù)?nèi),用于以后電源信號線纜敷設(shè)。聯(lián)網(wǎng)信號線管道是各個出入口實現(xiàn)互聯(lián)的關(guān)鍵路由,要預(yù)埋2根25的管道作為主干路由敷設(shè)線纜使用。

1.3地感線國切割

地感線國是停車管理系統(tǒng)中關(guān)鍵的信號傳輸線纜。在車輛進入時,通過線圈與車輛底盤信號切割，產(chǎn)生感應(yīng)信號,可以探測到車輛進入，把感應(yīng)信號傳輸?shù)娇刂破?實現(xiàn)取卡功能[3]。車輛經(jīng)過抬桿閘機時, 地感線圈產(chǎn)“生輸出信號傳輸給閘機，可以防止閘機落桿砸壞車。線圈切割施工對線國線纜敷設(shè)至關(guān)重要。線國切割應(yīng)遵循以下三點施工方法:

1)線圈的位置-般位于閘機中級 ,寬1.8米.長度2.2米;

2 )切割線國椿要做10cm*10cm的倒角,對于感應(yīng)線能起到-定保護作用;物流園停車收費系統(tǒng)報價

3)線國槽深度-般在3cm ,寬度0.5cm ,切割時進行彈線,均勻切割。

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