徐州道閘系統-性價比高「多圖」

停車場道閘主要分為智能直桿道閘、曲桿道閘以及柵欄桿道閘三種。智能直桿道閘適合沒有高度限制的停車場出入口使用，曲桿道閘適合在高度有限制的地方使用。道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞，無法正常工作。三聯按鈕將道閘運行到開到位狀態，在地感上放置一金屬物，拿開，道閘應執行自動關閘操作，而在道閘關閉過程中，用一金屬物模擬車輛在地感上。

停車場道閘主要分為智能直桿道閘、曲桿道閘以及柵欄桿道閘三種。智能直桿道閘適合沒有高度限制的停車場出入口使用，曲桿道閘適合在高度有限制的地方使用。停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強制性標準監管，出現門禁設備以民用產品的標準大量生產，充斥市場的現象。停車場道閘系統在測試的時候已經調整到了力矩平衡，如果道閘不能滿足現場的條件，要對橫桿進行改動調整，必須同時彈簧的力矩調整到平衡。

當道閘在關閉過程中，地感上有車，則道閘先執行停操作，然后自動執行開閘操作，直到開到位（對停車場建議使用該模式）。停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，(90%以上)，基本沒有發熱，關鍵是壽命也長。使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制，然后摘掉同步帶。