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切削液的未來發展—、長壽命、低污染

　　縱觀21世紀的切削液市場，一些新興切削技術和相應的產品接連面世。面對人類環保意識的提高，市場對于切削液綠色環保性能的要求越來越高。例如用生物可降解的植物油類物質代替礦物油作為切削液的基礎油，用鎢酸鹽、鉬酸鹽等代替水基切削液中的具有毒性的添加劑的方法逐漸成為科技人員的研發方向。極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑，多用于冶金工業，一般均沿用美國齒輪廠商協會和美國鋼鐵公司的規格。

　　隨著機械工業整體技術的發展，機床切削速度更快，切削負荷更大，切削溫度更高，同時不斷有新工藝出現來適應新材料的加工，這都需要新型的切削液滿足加工要求；同時根據勞動衛生和環境保護的要求，切削液中應盡量不含有危害人體健康和生態環境的物質。近年來我國進口的數控機床、加工中心等先進設備越來越多，其使用的切削液若從國外進口，運輸不便，成本很高，因此，研制切削液以替代進口產品已是我國的當務之急。在我國，水基切削液的使用范圍越來越廣，且已開始從乳化液向性能好、壽命長的合成切削液、微乳化液過渡。德潤克導熱油適用范圍德潤克導熱油應用領域很寬，如適用于石油、化纖、化工、食品、建材、能源、碳素、木業、紡織、油脂、纖維、空調、公路瀝青、造紙造革、新材料、金屬工業等各行業，THIF-611導熱油是一種非常理想的加熱載體。

防銹油脂的防銹性實驗方法？

   防銹油脂防銹性的試驗方法很多，但總起來說可以分為兩大類：一類是大氣暴露試驗，其中包括大氣曝曬、百葉箱和室內儲存等試驗。一類是室內加速試驗，即在實驗室內，用各種裝置來模擬實際使用條件，或人為制造惡劣條件，如高溫、高溫、鹽霧、有害氣體腐蝕過程加速。在德潤克齒輪油的粘度選擇上，應在保證齒輪潤滑要求的前提下，盡量選用粘度較低的油品，以達到節能的目的。

    一類方法簡單，可用試片、零件甚至整合產品放在室內、室外或百葉箱中進行。這是實際考查各種防銹油脂在自然條件下防銹性能可靠的方法。因為它符合當地的實際大氣條件，而這種條件又是實驗室內的加速試驗所無法模擬的。在切削液原有的金屬加工過程中的冷卻、潤滑的功效上加強了加工設備和加工工件防銹的一種液體。因此盡管試驗周期太長，但在實際中卻經常采用，有時甚至是十分必要的。

防銹油脂的防銹性實驗方法的優點是時間快、周期短，能準確的控制腐蝕條件，能得到重現性較好的試驗結果但由于大氣腐蝕的條件相當復雜，所特定的某一試驗方法只能強調其中一項或幾項因素，所以其試驗結果就有相當的局限性，每一個試驗方法的結果只能從某一方面來反映防銹油脂的性能，因此同一種防銹油脂的評定，一般都要做幾個項目的加速試驗，就是為了能從各個角度綜合的反映這一防銹油脂的防護性能，以保證使用。即使這樣也不能完全代表實際的使用情況。但出于職業衛生及環保方面的考慮，有些國家已對切削油中氯的含量做了規定，如日本的JIS規定氯含量不得超過15%。

油液易氧化，故應選用粘度較低，扛氧化性較好的德潤克齒輪油。環境溫度的和工作溫度高時，油液粘度較低、扛氧化性較好的齒輪油。環境溫度和工作溫度高時，油液粘度會明顯減低，故宜用粘度較大的齒輪油；環境溫度低時，宜用凝點或傾點較低、低溫性能較好的德潤克齒輪油，多級傳動的減速器，各級齒輪速度差別很大，宜選用粘度較大的德潤克齒輪油，如果環境潮濕，油液中有進水的可能時，宜選用防銹型、抗乳化性、扛氧化性較好的齒輪油。切削液中加入了獨特的吸熱因子排熱，可使刀具和工件表面快速冷卻，另一方面是良好的潤滑性減少了摩擦從而也減少了切削熱的產生。

在德潤克齒輪油的粘度選擇上，應在保證齒輪潤滑要求的前提下，盡量選用粘度較低的油品，以達到節能的目的。