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發布時間:2021-09-11 17:02  
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目前上羅茨風機的種類很多,但是種類很多。風機的分類:
1.風機按使用材質分類可以分好幾種,如鐵殼風機(普通風機)、玻璃鋼風機、塑料風機、鋁風機、不銹鋼風機等等
2.風機分類可以按氣體流動的方向,分為離心式、軸流式、斜流式(混流式)和橫流式等類型。
3.風機根據氣流進入葉輪后的流動方向分為:軸流式風機、離心式風機和斜流(混流)式風機。
4.風機按用途分為壓入式局部風機(以下簡稱壓入式風機)和隔爆電動機置于流道外或在流道內,隔爆電動機置于防爆密封腔的抽出式局部風機(以下簡稱抽出式風機)。
5.風機按照加壓的形式也可以分單級、雙級或者多級加壓風機。如4-72是單級加壓,羅茨風機則是多級加壓風機 。
6.風機按照用途劃分可以分為:軸流風機、混流風機、羅茨風機、屋頂風機、空調風機等。
7.風機按壓力可分為低壓風機,中壓風機,高壓風機.


三葉羅茨鼓風機是在引進技術產品基礎上,運用三葉、內回流、成組等技術研發的新一代低能耗、低噪聲產品。它集風機、電機、過濾器、進出口消聲器、彈性接頭、安全閥、止回閥、壓力計于一體,并可配置PLC信號接口,智能監控儀、隔聲罩。結構緊湊、功能齊全、設計安裝更便利,操作維護更省心。
三葉羅茨鼓風機運用了三葉葉型、螺旋形進出口、緩沖氣腔等先進結構,具有顯著的低噪聲特點。可根據用戶要求對風機機械性能進行監測,監測儀直接安裝于隔聲罩上,方便操作者隨時掌握風機的安全運行狀況。該機適用于輸送潔凈空氣,是廣大用戶在9.8~58.8kPa升壓下的理想選擇。
● 流量范圍
流量:0.5~65m3/min 升壓:9.8~78.4kPa
● 性能表說明
流量:性能表中流量Qs是指標準吸氣狀態(壓力101.325kPa、溫度20℃、相對濕度50%),介質為空氣時羅茨鼓風機的進口流量,對于輸送其它介質或非標準狀態下的流量段進行換算。
流量換算:當進氣流量用基準狀態(溫度0℃,壓力101.325kPa)下的流量Qn表示時,需先按下式換算成標準吸氣狀態下的流量Qs后,再查性能表(通常不考慮濕度)。
Qs=1.0733Qn
當進氣溫度ts與20℃相差較大,或者吸入氣體分子量M顯著地偏離空氣分子量29時,實際進氣流量Qs按下式計算:
。
羅茨風機廣泛應是用于污水處理、水產養殖還是氣力輸送,羅茨風機的輸送介質:空氣、粉塵、氣體、特殊氣體;工作環境在室內、室外、海拔高度、空氣濕度、當地氣壓。
羅茨風機工況要求這個就涉及到流量、壓力、功率等參數:流量也稱風量,以單位時間內流經羅茨風機的氣體體積表示;壓力也稱風壓,是指氣體在羅茨風機內壓力升高值,有靜壓、動壓和全壓之分;功率是指羅茨風機的輸入功率,即軸功率,羅茨風機有效功率與軸功率之比稱為效率。羅茨風機廠家介紹說這對于提高生產效率很重要。

三葉羅茨風機的液壓系統是怎樣的
三葉羅茨風機液壓系統壓力調整不當,造成系統發熱。三葉羅茨風機液壓系統一般為高壓大流量系統。可編程控制器引入了三葉羅茨風機,提高了電器系統的可靠性。同時應觀察三葉羅茨風機的壓力和各系統的工作情況,待各系統工作正常后方可以正常速度泵送,三葉羅茨風機送工作盡可能連 續進行,混凝土缸的活塞應保持以行程運行,以便發揮三葉羅茨風機的效能,并可使混凝土缸在長度方向上的磨損均勻,三葉羅茨風機若出現壓 力過高且不穩定、油溫升高。輸送管明冠振動及泵送困難等現象時,不得強行泵送,應立即查明原因予以排除。
從細石混凝土泵的使用調查中發現,很多類型的三葉羅茨風機,在使用約40min后,液壓系統的溫度可高達60e,在使用約2h后,液壓系統的熱平衡溫 度可高達70e以上而三葉羅茨風機液壓系統的正常熱平衡溫度應在50e左右。因此,出現了三葉羅茨風機液壓系統的油溫過高問題即發熱問題。在三葉羅茨 風機液壓系統中,由于性能要求,系統中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等三葉羅茨風機主油泵采用變量柱塞泵,泵送速度可自行調節,采用全液控換 向,安全靠性,且換向沖擊小,具有反泵能,減少管道堵塞,出口壓力高,能滿足遠距離施工的輸送要求,液壓油冷卻采用先進的風冷散熱系統 ,無需接水源,使用簡便,盤上可安裝軌距為600或900mm的輪對,方便沿軌道轉運,體積小,重量輕,豎吊能進吊盤口,水平能進罐籠,三葉羅茨風機的 泵送過程,與混凝土的性能有密不可分的關系,同時在操作過程中注意操作規程的細節,及時發現及時排除故障,以提高輸送泵的工作效率。三葉羅茨風 機應處于慢速、勻速運行的狀態,然后逐漸加速。
羅茨風機燒電機的幾種原因
羅茨風機電機燒毀一般情況有以下幾種原因:
一、電機缺相運行
這是個三相異步電機的,電機正常運行時三相負載為對稱負載,因此 三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運行中電機缺相(三相繞組中任一相斷開的現象叫缺相),風機振動將會變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加,電機溫度將會急劇升高, 從而導致電機燒壞,質量一般的電機***多十幾分鐘就會燒壞。***可怕的是整個供電系統的缺 相,再加上很多設備的開關是自鎖的或自動開啟的(如風機、水泵),一次停電后的再送電缺相事故,可能一下燒十幾個電機。
二、軸承損壞。
由于長時間不間斷的讓羅茨風機運行致使由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,致使定、 轉子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成:
1、軸承裝配不當,如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損,導致 軸承內圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊, 導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現象存在。
2、軸承承墻內未清洗干凈,或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質為清理干凈,運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。
3.超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠,致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
