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              汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)推薦廠家,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 09:54  

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              汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)

              通過便攜的無線傳感器,采集造紙?jiān)O(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和溫度信號(hào),并由無線傳感器完成處理,利用無線方式傳輸至智能手機(jī)中,智能手機(jī)利用企業(yè)內(nèi)網(wǎng)或無線方式(WIFI、4G)實(shí)現(xiàn)至遠(yuǎn)程監(jiān)測服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸。通過安裝于重要設(shè)備表面的智能傳感器采集設(shè)備的多向振動(dòng)、溫度信號(hào),傳輸至在線監(jiān)測采集,在線監(jiān)測采集完成數(shù)據(jù)處理后,數(shù)字信號(hào)通過互聯(lián)網(wǎng)(以太網(wǎng)或4G)上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。

                監(jiān)測間隔自動(dòng)調(diào)整


              a) 不同數(shù)據(jù)不同監(jiān)測間隔:故障特征值監(jiān)測間隔、原始波形數(shù)據(jù)監(jiān)測間隔獨(dú)立設(shè)置;

              b) 自動(dòng)加密監(jiān)測:根據(jù)設(shè)備狀態(tài)(優(yōu)良中差)系統(tǒng)可設(shè)置監(jiān)測間隔,設(shè)備狀態(tài)變化后,監(jiān)測間隔自動(dòng)加密,無需人為參與。



              振動(dòng)測量的含義是什么?

              振動(dòng)測量 (vibration measurement)

              振動(dòng)一般指機(jī)械振動(dòng),它是物體或物體的一部分沿直線或曲線并經(jīng)過其平衡位置所作的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在環(huán)境問題中,振動(dòng)測量包括測定能表征引起噪聲輻射的物體振動(dòng)和對(duì)環(huán)境振動(dòng)的特性的有關(guān)參數(shù)的過程。

              振動(dòng)的物理量   可分為兩類。一類是描述振動(dòng)大小的物理量,有位移、速度和加速度。對(duì)于穩(wěn)態(tài)振動(dòng),常用振動(dòng)量的大小的均方根值(有效值)表示;對(duì)沖擊性振動(dòng),有時(shí)用振動(dòng)量的峰值或平均值表示。另一類是描述振動(dòng)變化率的量,有周期、頻率、頻譜或功率譜密度。對(duì)于不同的振動(dòng),振動(dòng)變化率的量有不同的關(guān)系和表述方法。

              振動(dòng)位移   物體振動(dòng)時(shí)相對(duì)于某一參考坐標(biāo)位置的變化,單位為米(m)。在實(shí)際的振動(dòng)測量和分析中,常采用位移級(jí)表述。位移級(jí)是位移與基準(zhǔn)位移之比的以10為底的對(duì)數(shù)乘以20,單位為分貝(dB)。基準(zhǔn)位移一般采用10-12 m。工業(yè)上,常用位移這個(gè)物理量描述機(jī)器設(shè)備的穩(wěn)定性和隔振的效果。


              造紙企業(yè)在線監(jiān)測管理系統(tǒng)汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)

              目前很多造紙企業(yè)采取的點(diǎn)巡檢方式有兩種方式,紙質(zhì)巡檢和電子化巡檢,存在以下問題

              紙質(zhì)巡檢的弊端

              1、巡檢不到位,點(diǎn)檢人員不去現(xiàn)場

              2、巡檢項(xiàng)目有遺漏

              3、巡檢項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí)操作很麻煩

              4、巡檢員的巡檢標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)周期長

              5、紙質(zhì)記錄難以辨認(rèn),數(shù)據(jù)無法有效分析

              6、難以對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行審核

              7、巡檢結(jié)果無法及時(shí)讓所有相關(guān)人員看到

              8、無法形成趨勢圖,預(yù)測性維修困難

              汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)

              針對(duì)紙機(jī)重點(diǎn)難點(diǎn)設(shè)備采用士翌在線監(jiān)測管理系統(tǒng),使用振動(dòng)分析、大數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)可視化監(jiān)控等,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能診斷



              ?造紙?jiān)O(shè)備采用士翌在線監(jiān)測管理系統(tǒng)汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)

              造紙的基本設(shè)備介紹:

              水力碎漿機(jī):漿板在水力碎漿機(jī)內(nèi)受到撕裂和相互摩擦作用,從而實(shí)現(xiàn)紙漿碎解的目的。

              打漿: 打漿使纖維產(chǎn)生變形、潤脹、壓潰切斷和細(xì)纖維化等作用。通過打漿,可以改變纖維的形態(tài),使紙漿獲得某些特性(如機(jī)械強(qiáng)度、物理性能),以保證抄成的紙和紙板能取得預(yù)期的質(zhì)量要求。

              凈化: 凈化的目的在于去除紙料中相對(duì)大的雜質(zhì),如金屬屑、煤渣等。凈化設(shè)備的原理是利用密度差來選分雜質(zhì)。常用設(shè)備:錐形除渣機(jī)。

              篩選: 目的在于去除紙料中相對(duì)密度小而體積大的雜質(zhì),如漿團(tuán)、纖維束、草屑等。 常用設(shè)備:壓力篩。

                   



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