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大型鍛造件的拔長工藝

大型鍛造件的拔長工藝

1.SUF鍛造法是通過對砧寬比的控制，鍛造時減小鋼錠的，后將斷面鍛成矩形的1種鍛造法，是1種用寬平砧壓扁的鍛造法，利用寬平砧壓扁，進而了鋼錠軸心附近金屬塑X流動范圍的寬度，于鍛合坯料心部缺陷。

2.新FM鍛造法是根據大型鍛件心部的橫向應力與料寬比的關系，在FM鍛造法的基礎上增加了對料寬比的控制，進而來減小心部的橫向拉應力，應用新FM鍛造法原理進行大型鍛件生產時，取得了的經濟效益。

如何解決鍛造鋁合金折疊缺陷的方案？

鍛造鋁合金折疊是金屬在變形流動的過程中，氧化的表層金屬匯合重疊在一起而形成的缺陷。經過氧化皮清理后，一般折疊用肉眼就可以辨識。用肉眼不易檢查出的折疊，可用磁粉探傷或滲透探傷進行檢查。鍛造毛坯的好壞直接影響車削加工精度，而車削加工的好壞又影響磨削精度和效率。折疊較淺時增加了打磨工作量，較深時造成鍛件的報廢。下面由茂金鍛造小編闡述一下如何解決鍛造鋁合金折疊缺陷的方案。

一、鍛造鋁合金油封折疊

油封折疊是具有油封法蘭的曲軸在調試中遇到的一種成形缺陷，有閉合和不完全閉合兩種形態。其形成機理主要是此處成形初期成形了部分形狀，隨后的成形因發生了較大的軸向移動，而使已成形的部分形狀發生了明顯的軸向偏移。然后升降機下降對鍛件進行浸泡和上下搖晃，此時從底部發出的空氣泡與同時從側面進入的噴流一起形成組合清洗，洗凈能力可大大提高。在成形后期的補料過程中產生了折疊缺陷。

有預鍛的成形工藝可改變此處鍛造鋁合金預鍛的形狀，弱化臺階，即可兼顧后端的材料成形利用率又可解決折疊缺陷。在沒有預鍛的成形工藝中，可適當加長后端部分坯料長度即可解決此類問題。在批量生產時也要注意坯料的定位，防止偏向一端而產生此類問題。

二、鍛造鋁合金連桿頸折疊

連桿頸折疊是模鍛錘直接終鍛工藝常見的一種成形缺陷。產生于開擋內側分模面偏上部位。形態呈橫向的“一”字或“八”字形，也有縱向“一”字或未重合的凹槽形態。合金元素含量高的坯料，其加熱時間長些，如LC4應比LD2合金的加熱時間長些。鍛壓機成形工藝中，因有預鍛工步，很少有此類缺陷的情況，當預鍛開擋儲料、分料結構不合理時，在終鍛時會產生縱向“一”字或未重合的凹槽缺陷。

淺析鍛造鋁合金折疊缺陷的解決方案

1、鍛造鋁合金毛刺壓入的折疊：

切邊拉出的較高的縱毛刺的經后序校正壓入鍛件本體形成的折疊，扭拐成形的曲軸在校正時更易出現此類折疊，切邊后水平分模面位置的毛刺經扭拐后轉到校正模的上下模的型槽內的位置，熱校正后較長的毛刺壓入鍛件本體，形成折疊。及時更換或修理老化的切邊凹模，避免拉出較高的縱向毛刺就可避免此類缺陷。關于凸模，頂桿和導模可采用3Cr2B8V，而凹模可用新材料H11或RM2等。

2、鍛造鋁合金平衡塊分模面折疊

為未完全成形的鍛件，平衡塊分模面處已產生深入鍛件本體的折疊，完全成形后會有部分鍛件本體殘留部分折疊。產生的主要原因為坯料規格偏小。對于易成形的曲軸，雖然坯料規格偏小也能完全充滿成形，但易產生平衡塊分模面折疊，輕微的折疊可通過加大此部位相鄰的模具圓角進行改善，較深的折疊可通過預鍛結構的傾向性分料設計解決此問題，在沒有預鍛工藝的情況下，常通過加大坯料規或有可能采用半閉式工藝的方式解決。這種清洗方法雖然效果級佳，但在清洗過程中，有機i溶劑極易發生揮發和飛濺。

以上內容為茂金小編淺析鍛造鋁合金折疊缺陷的解決方案，希望能幫助到您。