發動機齒圈更換多重優惠「多圖」

青島卓啟機械配件有限公司（曾用名青島建新齒圈有限公司），地處青島濱海工業園內，毗鄰膠州灣高速，青島流亭國際機場，交捷。公司現已通過ISO/TS 16949:2002 國際認證機構的認證，是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家，年產值3600萬元，技術力量雄厚，質量，深受各地用戶信賴。我公司生產齒圈歷史悠久，可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區。出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上。公司位于美麗的海濱城市——青島市，距濟青高速公路6公里，流亭機場8公里，青島港15公里，地理位置優越，交通運輸極為方便。

把齒加工在圓柱或圓錐的外表面，得到的就是圓柱齒輪或圓錐齒輪；

把齒加工在孔的內表面，得到的就是齒圈；

把齒加工在平面上，得到的就是齒條；

電動滾筒齒輪和齒圈都用的到！

滾輪齒條和滾輪齒圈的應用范圍非常廣，例如臺架裝載機、長距離機器人行走、同步進給、長行程機械設備、復式滾動頭、測量儀、堆料機、清洗線、雙軸同步驅動、可自由設定的分度臺、機器人的旋轉、觀測機的驅動、水刀切割等都有廣泛應用。

齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。

起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

根據大齒圈機加工變形特性和機加工各階段的變形規律，可以制定和選擇合理的加工工藝；無論采用分次裝夾加工還是采用預應力加工，首先要保證小的精加工余量，才能保證大齒圈小的精加工變形量；根據大齒圈機加工變形特性和機加工各階段的變形規律，可以制定和選擇合理的加工工藝。銑齒機粗加工可使精加工余量控制在較小狀態；全預應力加工是較為經濟合理的加工方法

帶內齒圈的內齒輪被廣泛應用于各種機械傳動中，對于中小型內齒可以利用滾齒機來完成加工，但直徑較大或高度較高的內齒，現有設備就無法制造。中國發明公開說明書CN202291682U公開了一種加工內齒圈的裝置，包括刀架、電機、立柱、導軌、銑刀、旋轉工作臺，水平導軌上設有豎直立柱，立柱上設有刀架，且刀架能夠在立柱上做水平或豎直的往復直線運動，導軌上與刀架對應的位置設有旋轉工作臺，刀架的底端設有電機，電機上設有銑刀，電機采用頂絲固定在刀架底端，銑刀為尖齒銑刀或直刃指型銑刀，旋轉工作臺為自動分度的分齒工作臺，該裝置可以有效的進行內齒圈的加工。實用新型的目的是提供一種移動式齒圈淬火工裝，以解決齒圈在淬火時的取放工件困難的問題。但是該裝置在刀頭位置上設置電 機，電機的功率無法滿足更大尺寸的內齒圈的加工要求，且該裝置需要重新做整體設計，造價較高。