路面防結冰添加劑可量尺定做 天津利德凱威

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。目前公司主營業務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。

導熱油加熱恒溫控制系統二、SBS、基質瀝青配比控制系統三、高速剪切均化磨四、自動化控制系統五、先進合理的生產工藝流程六、穩定劑、助劑添加系統用MAC改性瀝青設備生產的MAC改性瀝青是一種化學物理改性瀝青，較之基質瀝青粘度明顯增大、軟化點升高，感溫性減小，抗老化能力增強。乳化瀝青裝置生產線是結合國內外先進技術與資料，融入我國當前乳化瀝青技術發展的需要自主開發生產的。

改性瀝青設備混合料中瀝青膜厚度增大，在良好的設計和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩定性明顯提高。

改性劑與瀝青的相容性好，使用方便，只要將干粉加入到瀝青中經MAC改性瀝青設備進行機械攪拌即可達到改性的效果，改性瀝青設備的過程既有化學反應又有物理反應。產品十分穩定，可在高溫下長期儲存，不會有離析的發生，不需要填加穩定劑。

乳化瀝青設備系統是通過哪三種方式進行加熱的

有關乳化瀝青設備的相關介紹，小編也已經寫過幾篇報道了，不知道大家有沒有認真了解過，在小編的調查中發現很多操作者對于乳化瀝青設備系統生產加熱方式還不是很了解，今天我們在具體的為大家介紹一下，希望大家不要錯過。

其實說到乳化瀝青設備系統生產加熱方式一般是分為三種，包括燃氣、導熱油和直接明火。其中燃氣加熱也就是借助燃燒生成的高溫煙氣加熱系統，這個過程中要借助于燃火管進行。而導熱油加熱依賴于導熱油作為加熱介質進行。升溫導熱油要充分燃燒燃料，將熱能傳給導熱油,然后用油泵進行熱量的輸送，升溫溶液。后一種也就是直接明火加熱，燃煤供應情況非常的充足,運輸起來也非常的靈活方便,所以操作起來非常的簡便、，符合地理適宜。改造設計的具體過程中，比較適合。在物理改性的基礎上，引入化學穩定劑，使SBS與瀝青發生交聯反應，形成相對穩定的膠體體系，使SBS既不發生離析又不發生SBS降解，以實現產品長期儲存、長距離運輸。勞動強度要想得到很好的降低，那么可依賴自動加煤機對能量予以很好的補充。

改性瀝青SBS介紹：

彈性體（SBS）改性瀝青防水卷材是以聚酯氈或玻纖氈為胎基，熱塑性彈性體SBS橡膠改性瀝青為基料，表面覆以聚乙烯膜（PE)、鋁箔膜、砂粒、彩砂、頁巖片所制成的建筑防水卷材;用SBS等高聚物材料加之先進技術工藝精制而成，造就了改性瀝青防水卷材優異的性能。改性瀝青一般也會被鋪設在路面上的，整個施工的過程有很多人一起配合。

改性瀝青卷材的特點：

1.不透水性強；

2.抗拉強度高，延伸率大，尺寸穩定性能好，對基層收縮變形和開裂有較強的適應能力；

3.耐紫外線、耐溫差變化、耐低溫、耐老化、防水性能優異；

4.熱熔法施工在寒冷的冬季亦可施工，接縫可靠。

雨全防水施工技術要求：

1. 必須嚴格按照GB5207—2012《屋面工程質量驗收規范》及設計規定施工。

2.基層處理:(1)基層混凝土等應有一定的強度，不應起酥、松動、凹凸不平，對整體屋面及特殊部位的塵土及異物必須清除干凈。(2)基層要求干燥,含水量小于8%。一般基層發白不帶明顯水痕或用一塊1mx1m的卷材平坦鋪貼在干凈的基礎表面3-4h。如覆蓋SBS卷材的基層表面顏色仍與周圍未覆蓋部位一樣，無明顯水印，即含水率已經達到施工要求。（3)冷底油應涂刷均勻，不應有堆積或漏涂；改性劑與基質瀝青的相溶性主要取決于兩者之間的界面作用、基質瀝青的組分以及聚合物的極性、顆粒大小、分子結構等因素。（4）在有保溫層的屋面施工，應嚴格依據設計要求設留排氣道及排氣孔；

3.鋪貼SBS卷材技術要點及注意事項:（1)用熱熔噴槍烘烤熔化防水卷材粘結面；（2）卷材與基層可以滿粘，也可點粘或條粘；熱熔后同時進行壓實；搭接縫處應擠出瀝青油；（3）SBS卷材長邊搭接，滿粘施工不小于80mm,空鋪、點粘和條粘時不小于100mm；短邊搭接，滿粘施工不小于100mm,空鋪、點粘和條粘施工時不小于150mm。采用雙層做法時上下兩層卷材應錯開1/3或1/2卷材幅寬；（4）在施工陰陽角、天溝、雨水口、屋脊、搭接和收頭節點等特殊部位時，應避免存在空鼓、翹邊、脫層和滑移等現象發生；（5）施工完畢后，隨時自檢施工質量，查找施工缺陷，確保施工質量；隨著我國交通運輸的不斷發展，瀝青越來越廣泛的被應用在公路道橋上。（6）不得穿釘鞋從事SBS卷材操作，應穿著平底鞋，防止損壞防水層；（7)施工現場附近避免堆放燃品、應注意防火安全，并配備滅火器材；