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發布時間:2021-05-21 02:47  
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200-500噸運沙船:本設備長39米,寬度為9米,型深為2.8米,滿載排水量920噸,為分體模塊化組裝模式,生產速度快,工期短,特別適宜于裝船長途海運至非洲、東南亞等國家。本公司可生產30-500噸分體組裝式運沙船,遠銷非洲、東南亞、南美洲、印度尼西亞能國家和地區,深受客戶青睞。本設備的每塊模塊都設計為不超過35噸、長寬高都不超限的陸路運輸要求,因此可海陸聯運。設備到達目的地我公司派員負責安裝調試、培訓操作人員。詳細技術參數,可來函或來電索取。
甲板駁船;本甲板駁船為分體組裝式鋼質平底駁船,可拆解后陸路運輸至散貨碼頭,裝船后長途海運。運抵目的地后快捷組裝。200-500噸運沙船:本設備長39米,寬度為9米,型深為2。另外,本設備可加裝定位樁,成為浮動起重船或移動水上工作平臺或者作為浮橋、浮動碼頭等使用。本設備已經遠銷非洲、東南亞等國家或地區,為客戶創造的極高的經濟效益和社會效益。 具體的技術參數和詳細資料,請來函來電索取。

100噸分體式甲板駁船吊裝入散貨船發往馬爾代夫:本設備為分體式自航帶跳板鋼質甲板駁船,可拆分后公路運輸至港口裝入散貨船,長途海運至目的地后快速組裝后作業。大開底駁船是卸載時將整個船的底部分為兩半,沙倉中的砂石卸載入水中。本設備適用于內河、水庫、湖泊等內陸地區,也可用于近海接駁作業。本設備操縱容易、轉向靈活,拆裝方便。我公司可根據用戶的需要定制1000噸以下的各種載重量分體式甲板駁船。

分體式甲板駁船裝船發往馬爾代夫:300噸甲板駁船分體后公路運輸到上海港,裝入散貨船長途海運至馬爾代夫,快速組裝后將為馬爾代夫的基礎設施建設作出貢獻。我公司可生產10-500噸范圍內的起重船,更多的技術參數,請訪問本公司網站或來函來電索取資料。本設備公路運輸需要4臺半掛車,總重量約為120噸,組裝后額定載重量為300噸。本設備的吃水深度為1.6米,可作為淺水域的砂石、車輛、人員的登陸作業工具,也可用于近海淺海的貨物接駁作業。