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發布時間：2020-10-31 07:26
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蝸輪蝸桿傳動的名詞術語（一）
1. 蝸桿傳動
蝸桿傳動為交錯軸的兩個各繞其自身支撐軸線轉動的斜齒輪正交傳動。其中一個是蝸桿另一個是蝸輪。
2. 蝸輪
蝸輪是是與蝸桿配對的一個齒數較多，齒體中曲面呈環面的斜齒輪。蝸輪的齒面為其配對蝸桿齒面的共軛齒面。
3. 標準蝸桿傳動
蝸桿節圓與分度圓重合時的蝸桿傳動。
4. 變為蝸桿傳動
蝸桿節圓與分度圓不重合的蝸桿傳動。
5. 連心線
蝸桿軸線與蝸輪軸線的公垂線。
6. 中心距
蝸桿軸線與蝸輪軸線的距離。
7. 軸交角
蝸桿軸線和蝸輪軸線之間的小交錯角。
8. 中間平面
蝸桿軸面和連心線構成的平面。
9. 齒數比
蝸輪齒數與蝸桿頭數的比值。
10. 傳動比
主動的蝸桿（或蝸輪）角速度與從動的蝸輪（貨蝸桿）角速度之間的比值。
11. 嚙合節點
蝸桿與其配對的蝸輪連心線上的一個點，在該點上蝸桿理論螺旋面沿自身周詳的平移速度等于蝸輪的圓周速度。
12. 蝸桿節圓柱面
過嚙合節點且平行于蝸桿軸線的直線繞蝸桿軸線回轉時所形成的的圓柱面。
13. 蝸桿節圓
蝸桿節圓柱面與蝸桿端平面的交線。
14. 蝸輪節圓柱面
過嚙合節點且平行于蝸輪軸線的直線繞蝸輪軸線回轉時所形成的的圓柱面。
15. 蝸輪節圓
蝸輪節圓柱面與中間平面的交線。
16. 工作齒高
在連心線上，蝸輪喉圓或蝸桿齒頂圓之間的距離。
17. 頂隙
在連心線上，蝸輪的齒根圓環面與蝸桿的齒頂面之間的距離。
18. 頂隙系數
頂隙與模數之間的比值。
19. 單導程蝸桿
蝸桿輪齒兩側齒面導程相等的蝸桿。
20. 雙導程蝸桿
蝸桿齒輪兩側齒面導程不等的圓柱蝸桿
21. 基準蝸桿
確定蝸桿輪齒基本尺寸及齒形的蝸桿。基準蝸桿為無制造誤差的蝸桿。
22. 蝸桿軸平面
過蝸桿軸線的平面。
23. 蝸桿法平面
垂直于蝸桿某一圓柱螺旋線或與該圓柱螺旋線平行的假象螺旋線的平面。
24. 蝸桿端平面
垂直于蝸桿軸線的平面。
25. 蝸桿圓柱面
蝸桿的同軸圓柱面。
26. 蝸桿輪齒
蝸桿的螺旋齒。
27. 蝸桿頭數
蝸桿輪齒的總數，也就是蝸桿輪齒的齒數。
28. 蝸桿齒寬
蝸桿有齒部分分在分度圓柱面上沿軸線方向度量的寬度。
29. 蝸桿旋向
蝸桿輪齒螺旋方向，蝸桿螺旋線符合螺旋右手定則，即為右旋，反之為左旋。
30. 端面齒廓
齒面被端平面所截的截線。
31. 法向齒廓
齒面被法平面所截的截線。
32. 軸向齒廓
齒面被軸平面所截的截線
33. 基圓柱切平面齒廓
漸開線蝸桿齒面被基圓柱的切平面所截的截線。
講解蝸輪減速機的降溫方式
常見蝸輪減速機降溫辦法
1、箱體油池內設備冷卻盤管，管內冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。
2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達降溫。
3、蝸輪減速機箱體外加裝散熱翅增大散熱面。
4、蝸輪減速機設備潤滑油外循環設備，下降油溫。
蝸輪減速機規劃為了進步其運用功率，蝸輪選用了有色金屬為首要資料蝸桿一般選用硬質鋼材，因此運用中簡單產生較大熱量，再加上運用環境溫度的影響減速機溫度很難控制在運用溫度范圍內。
蝸輪減速機的運用溫度應控制在-40°C~40°C，當環境溫度低于0°C時發動前應進行加熱，使潤滑油充分溶解或選用低凝固點的潤滑油。
CWS圓弧齒蝸輪減速機
CWS圓弧齒蝸輪減速機經過我廠不斷技術改進，蝸輪是以有色金屬作為主要材料，蝸桿使用的是硬質鋼材，一般的圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的溫度升高，導致減速機內的各個零件熱脹系數不同產生配合上的差異。 經過我們的技術改進，蝸桿與油封采用超 聲 波鏡面表面處理，油封采用進口耐高溫TT0/NAK，軸端鏡面表面處理，精度高，硬度提高百分之20，保證不泄露。結構緊湊、合理。傳動，運轉平穩，噪音低。使用壽命長。
