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一、鋼板樁的檢驗

對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

(1)外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。需注意：

a、對于打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;

b、割孔、斷面缺損的應予以補強處理;

c、若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀質量檢查。

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地鐵及軌跡工程鋼板樁圍護結構的施工特點 ：

鋼板樁強度高，樁與樁之間的銜接嚴密，隔水效果好，可重復運用。因而，濱海城市如上海、天津等區域建筑地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。

再就是材質的檢驗，這里是指要對鋼板樁母材料的化學成分以及機械性能進行檢驗。其中包括所使用的鋼材的化學成分的分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口的強度試驗以及延伸率試驗等幾個方面。就檢驗方式來說，每一個規格的鋼板樁要進行至少一個的拉伸、彎曲試驗；1、打樁機及副手臂的安裝與拆卸作業，請在平坦而堅硬的地面上進行。每二十到五十噸的鋼板樁要做兩個試件試驗。

　　對于鋼板樁的存放，首先是存放地點的選擇，就場地來說，要選擇不會因為受到重壓而會發生并行的地方，應該選用比較平坦而且堅固的場地，這樣一是為了避免鋼板樁因自身重量而變形，二是為了便于使用的時候比較便于將鋼板樁運往施工場地。