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發布時間:2021-05-27 05:19  
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為什么車都多少會有點燒機油?
車一般都用全組成機油,乃至許多超級跑車運用活動性的0W-50系列的超級機油。機油活動性好了,就意味著粘度愈加稀,優點前面說過許多,還有一個欠好的地方就是由于比較稀,所以機油從汽缸和活塞環之間流入焚燒室的份額也就更大,所以機油消耗量天然就比那些家用車要高了許多。
車多多少少都有點燒機油是不可避免的,除非你不必機油。不過,每2000公里假如消耗量超越了半升機油,那也歸于有問題的,不是正常消耗量。

除和柴油外,發動機油是汽車用油量品種。發動機油分為機油和柴油機油,分別適用于機和柴油機,國外現在越來越多采用的是通用油,即機和柴油機通用的潤滑油。隨著油品質量的不斷提高,發動機油的使用壽命越來越長,的在發動機中可以達到數十萬千米(發動機運行里程)才更換掉。
5W是潤滑油的低溫使用性能,40是潤滑油的高溫使用性能,5W使用溫度在-25攝氏度以上,40大約在40攝氏度以下使用。所以這種粘度級別的潤滑油適合在北方常年使用,而在南方則可以選擇10W-40、15W-40、10W-30、15W-30等等。第二個問題,噪音問題。發動機噪音形成原因有很多,你說的情況不明確的情形下很難斷定,只能這么說,如果是潤滑油問題的話,你可以換成粘度大一點的試一下。記住,換粘度大的潤滑油不需要換一個牌號的,可以試著換一下牌子,因為不同廠家同一牌號的潤滑油粘度不一定相同。第三個問題,是有夏季和冬季之分的潤滑油,叫做單級潤滑油,只不過大家現在都習慣用多級潤滑油,方便。第四個問題,5W-50比5W-40在相同使用溫度下,是粘度大一些。第五個問題,5W是代表的該型號潤滑油的低溫使用性能,是一種衡量低溫下可以使用的等級,不代表粘度大小。

當然,必須根據制造商推薦的間隔時間更換發動機油。但是,應該多久檢查一次油位呢?
在油位傳感器出現之前的日子里,許多車主每周至少使用量油尺檢查一次機油。
除非您開的是老爺車或美國經典車,否則在當今社會,這可能沒有必要。話雖如此,需要記住的是,汽車機油和其他任何發動機部件一樣重要。
即使您開的是全新肌肉車,或者是歐洲車,各種環境因素,比如燃油質量、溫度或者走走停停的駕駛模式都會增加發動機的耗油量。
