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離合器壓盤發抖的原因
司機朋友們遇到離合器壓盤發抖的情況，一般以為是離合器壓盤本身的質量問題，其實造成離合器發抖打滑的主要原因往往是因為錯誤駕駛、長時間保持半離合狀態或因分離軸承卡滯、套筒復位不良形成半離合狀態，導致壓盤的鏡面化。顧客的需求、我們的追求”的質量方針，依據IS09000標準建有健全的質量保證體系并不斷完善。所以司機朋友們在駕駛過程中一定要注意離合器的。

 

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離合器壓盤面為什么會短時間磨損?這是因為離合器的調整間隙不正確導致的。

實際離合器的間隙可以在踏板的位置顯示出來。

離合器抬得太高才結合，就說明間隙過小，容易導致分離壓板的早期異常磨損。

適當的將這個間隙調整的大一些，是可以避免這個問題的。

只要能夠正常分離開，掛檔利索，不出現打齒的現象。就說明進間隙是正常的。

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