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高壓油管爆裂補

當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時，可采取粘補法：將軟管處周圍擦試干凈；在軟管處涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結；主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。待其凝固15-20min后即可使用。換位法：在液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動臂缸上的兩根規格一樣的油管中，始終是接動臂缸大腔的油管承受的油壓較大。據此，可采用取換位法：對的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。

液壓系統油管管徑計算油管批發

油管管徑的計算
① 32L/min壓力管的計算。壓力液壓管路的推薦流速v為2.5～6.5m/s，考慮到管路較長，取v=4m/s，則油管的內徑d1為
d1=4.61√Q/v=4.61√32/4=13(mm)
式中；v為管路中油液的流速，m/s；Q為通過油管的流量，L/min；d1為高壓油管內徑，mm。
根據其額定工作壓力是21MPa和地下通道的潮濕環境，選用Ф22mm×2.5mm的不銹鋼管，其內徑為Ф17mm，實際流速為2.35m/s。
② 114L/min壓力管的計算。壓力液壓管路的推薦流速v=2.5～6.5m/s，考慮到管路較長，取v=4m/s，則油管的內徑d2為
d2=4.61√Q/v=4.61√114/4=24.6(mm)
式中：v為管路中油液的流速，m/s；Q為通過油管的流量，L/min；再次安裝工藝，需要考慮的諸如系統的振動性，軟管彎曲半徑，正確的接頭鏈接形式，是否存在撞擊和摩擦等等。d2為大高壓油管內徑，mm。
根據其額定工作壓力是21MPa和地下通道的潮濕環境，選用Ф34mm×4.5mm的不銹鋼管，其內徑為Ф25mm，實際流速為3.87m/s。
③ 回油管的計算?；赜鸵簤汗苈返耐扑]流速v=1.5～4.5m/s，考慮到管路較長，取v=1.5m/s，則油管的內徑D為
D=4.61√Q/v=4.61√260/1.5=60.6(mm)
式中：v為管路中油液的流速，m/s；Q為通過油管的流量，L/min，應該為三臺泵流量的總和260L/min；D為大高壓油管內徑，mm。
選用Ф75×3.5mm的不銹鋼管，其內徑為Ф68mm，實際流速為1.19m/s。

液壓油管加工要注意的細節

液壓油管作為工程機械上的易損件，因老化，磨損需要定期更換，定做加工油管這行技術要求較高，經營風險比較大，售后問題要多觀察分析，比如這根油管，客戶一口咬定說是在正常使用中，出現這種情況，螺帽與接頭分開了油管使用在挖機上，一體接頭出現這種情況，多數情況是司機操作不當人為損壞，工作中接頭撞擊到其他物體，導致接頭變型，從而螺帽從接頭分離，我們把接頭擦干凈

挖掘機油管總是爆管？

挖掘機油管總是爆管？挖機上的液壓油管可以大概分為硬管和軟管。硬管主要是指鋼管、鐵管等金屬管路;軟管主要是指橡膠管、PTFE(聚四氟)管、波紋管等柔性管路。

今天和大家我們從結構來理解橡膠軟管的結構和保養。

高壓油管，又被稱為液壓軟管，橡膠油管，是液壓系統的血管，它在輸送流體的同時實現了壓力的傳遞。?為了防止各層鋼絲的摩擦中間設計了橡膠層。

?外層橡膠選用的是用于保護外管受傷和以防止增強層生銹為目的的材料。

?內層橡膠選用的是用于能經受流質為目的的材料。