秦皇島電動三輪保潔車公司滿意的選擇,一飛環衛車飛鴿環衛車

新能源化隨著國家對環境污染的治理不斷深入

新能源化

隨著國家對環境污染的治理不斷深入，對車輛的排放要求也越來越高，現階段已實現國5排要求，將很快進行國6排放階段。

同時，國家對新能源（清潔能源）的政策扶持力度不斷加大，各發達城市已開始出臺政策限制燃油車輛的采購和上牌，如深圳市已停止采購燃油環衛車輛，并以2019年更新完畢,以后新采購車輛全部要求為純電動環衛車輛。

壓縮式垃圾車也將采用新能源作為動力來源，傳統的燃油壓縮式垃圾車，動力取自底盤的變速箱，技術成熟穩定。

如采用純電動底盤進行壓縮式垃圾車的改裝，沿用傳統的變速箱取力、采用電機直接驅動液壓泵、又或是采用其它方式，實現上裝與底盤的化組合，以達到節能的效果，是各廠家設計人員的課題。

后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構

后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內的垃圾壓入壓縮箱內，箱內的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環，操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜，成本也更高。

垃圾提升機構可以根據需要選擇掛桶式（國標120、240L塑料桶，圓鐵桶，660L標準桶等），三式，三帶掛桶式，大落地斗式，擺臂式等多種結構，從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用，適用范圍更廣泛。

灑水車是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現各種功能。

灑水泵工作前，泵內的液體存量高于泵軸，因此泵進口處接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭線高于泵軸線300毫米；部分儀表線路應經常檢修，及時更換老化線路，出現故障時及時處理。進口管路系統保證不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時保證直管長度≥200毫米后再接彎管。

灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。人性化壓縮式垃圾車的人性化是體現現代文明社會以人為本的理念，分別反映在作業工作環境和作業周圍環境兩個方面。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進行灑水作業。