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汽車吊車司機應注意的事項

對于起重機司機來說，對起重機進行操作也是需要掌握一些知識的，這樣才能更好更正確來操作起重機，避免一些操作失誤，從而帶來不必要的麻煩，給起重機帶來損害。那下面，濟寧吊車廠就來重點介紹這一方面，具體內容如下：

1.作業前的準備

(1)汽車吊車司機應穿戴好勞動防護用品，以及一些安全防護用品，以確保自身安全。

(2)對起重機的登機梯臺、扶手、踏板以及防護欄桿等部位，要進行檢查，是否牢固可靠。

(3)起重機的一些安全設施也要進行檢查，是否完好無損，是否能夠正常發揮作用。

2.汽車吊車開車前的檢查

(1)各個部位以及各個裝置是否能夠正常工作，安全裝置是否靈敏可靠。

(2)汽車吊車的制動器、吊鉤以及鋼絲繩等，是否正常，是否需要進行更換。

(3)控制器手柄是否處于零位，電源開關是否在正確位置。

3.試車

(1)查看在起重機的運行區域內，有無人員或者是障礙物。

(2)照明設備是否完好無損，吊鉤動作是否正常，并進行試驗，如有問題則不能使用，應及時解決。

(3)制動器是否能夠正常動作，傳動機構能否正常工作。

(4)查看行車狀態如何，是否正常，如有異常應及時處理解決。

(5)汽車吊車吊運前先進行試吊，試吊沒有問題后才能開始吊運，否則不能進行操作。

汽車吊車底盤故障怎樣判斷？

汽車吊車底盤故障可以通過異響判斷

（1）敲門聲。“爆震”是指當發動機加速時發生的異常聲音，例如“喀噠聲，繞動軌道或喀噠聲”。爆震聲的主要原因是發動機過熱。另外，點火太早，火花塞不是正確的類型，混合物太稀，燃燒室中積碳，使用低級油，點火提前角裝置不良。

（2）活塞敲擊氣缸。在開始行駛時，氣缸壁上可能會出現異常聲音，例如“昨天的塔，暗淡”，這表現為在發動機剛啟動后的冷啟動階段發出的聲音。發動機預熱時，異常噪音消失。原因是在活塞和氣缸套磨損后，活塞水平擺動并撞擊氣缸壁，這會產生“咔嗒”聲。

（3）汽車吊車活塞銷異常聲音。他們不應超過規定值，否則應調整制動器的靈敏度和可靠性二、汽車吊車變幅機構1。當活塞銷與連桿小襯套之間的磨損間隙太大，或活塞銷與活塞上的銷座失去原有的配合關系時，在空轉或從高位減速時將處于發動機中間空轉的速度銳利。汽缸“點火”后，聲音減弱或消失，并且汽缸恢復工作的那一刻，就會出現明顯的聲音。

（4）汽車吊車連桿軸承發出異常聲音。當發動機突然加速時，會出現連續而明顯的“打nor，在軌道上打的聲音，這些聲音在負載下會加劇。這些聲音是由于潤滑不良或軸承配合不當，合金脫落或軸頸不圓而引起的。

（5）汽車吊車主軸承異響。發動機剛啟動時，會發出明顯且連續的“哐”聲，就像大聲敲擊一塊大石頭的聲音一樣，在嚴重的情況下發動機振動。這種異常聲音比連桿軸承，隨發動機轉速的增加而增加，隨負載的增加而增加，單缸“點火”試驗沒有明顯變化。

汽車吊車運行前滑輪要檢查的方面

在汽車吊車正式啟動運行之前，其配件的狀態和質量的檢查一直都是我們需要注意的重中之重，尤其是在吊車的磨合期，想要避免吊車的運行出現不順暢反應，以及產生較為嚴重的事故，就要在各類配件的檢查上嚴肅對待。2．查抄汽車吊車或構件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設備或構件的鋒利處應避開或舉行辦理。所以下面我們來了解一下小型吊車運行前滑輪要檢查的方面吧。

1、使用前應査明汽車吊車滑輪的額定起重量，不準超載使用，如滑輪上無銘牌時，可用公式（僅為數據估算用，非規范公式）進行估算，但此類估算的滑輪只允許在一般的吊裝作業中使用。

2、使用前要檢查汽車吊車滑輪的輪槽、輪軸、拉板、吊車吊鉤等部位，看有無裂縫、損傷，各部分轉動是否靈活，螺釘有無松動現象，不合格的滑輪不準使用，如發現滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時，嚴禁使用。

3、存在以下問題的時候滑輪禁止使用：滑輪槽面磨損度超過鋼絲繩直徑的20%，輪緣部分有破碎損傷，輪軸磨損超過軸徑2%，軸套磨損超過壁厚，組成滑輪組的吊鉤或吊環的危險斷面磨損超過厚度的12%。

4、使用汽車吊車鋼絲繩的直徑要與滑輪相配，以免鋼絲繩和滑輪互相損傷，滑輪直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍，輪槽直徑比鋼絲繩一般大1-2.5mm，滑輪配套使用的鋼絲繩的標準系數不應小于5。

汽車吊車如何在雨天工作

汽車吊車是我們在生活中常見的一種設備，它的使用比較方便，給我們工程帶來了便利條件，但是我們在一些不好的環境時沒法停止工作，例如下雨天氣，這時就需要我們多去考慮周圍環境，避免給我們帶來影響，那接下來我們就著重來介紹些該設備如何在雨天正常工作的，感興趣的朋友可以關注下這方面的知識，期待您的關注。除了上述問題外，還有起升機構不動作、放繩動作緩慢、放繩時有振動等常見故障。

1、檢查作業環境

雨天作業視線會受影響，因此作業人員的站位非常重要。汽車吊車吊臂回轉范圍內、吊車吊臂或橫梁下方、吊物下方、被吊物起吊前方、斜拉的吊鉤方向等區域，都嚴禁站人，更不得隨同貨物或起重機械升降；注意檢查起重機千金腿、橋吊基礎地面是否存在松軟塌陷隱患；司索作業人員要注意腳下防滑，司索指揮人員應佩戴明顯標識，并與起重機司機保持可靠的溝通。一旦出現安裝不到位將影響其正常使用，由于旋轉支承的高負荷作業性質還有可能會整個部件出現斷裂，從而使得工作停滯。

2、注意防雷電

作業前，汽車吊車要打穩千金腿，移動式起重機要先檢查好電路；在電力線路附近作業時，起重機與電力線路的使用距離應符合相關標準。起重臂、鋼絲繩、吊裝重物等與架空輸電線路的至小距離不能少于6米，垂直使用距離不得少于2.5米。

3、注意物體滑落

汽車吊車在吊裝物體被雨水淋濕后，表面會比較光滑，尤其是各種管柱體，吊裝時需要將繩套纏繞鎖緊，決不能用“兜”的方式。

4、小心惡劣天氣

小心惡劣天氣：遇到大雨、六級以上大風等惡劣天氣時，需要立即停止一切吊裝作業。