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油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性

　油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性.對于基礎油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺.但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的所生產的基礎油,其顏色和透明度也可能是不相同的.

　　對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義.

潤滑油調和系統內存在的固體雜質和非調和組分的基礎油和添加劑等

　　調和系統內存在的固體雜質和非調和組分的基礎油和添加劑等,對系統會有所污染,可能造成調和產品質量的不合格,因此潤滑油調和系統應保持清潔.

　　對于油中混有空氣的現象,但空氣的存在對調和也是非常不利的.空氣的存在不僅可能促進添加劑的分解和油品的氧化,而且還會因氣泡的存在導致組分計量的不準確,影響組分的正確配比.

對于不同黏度級別的成品油,原料油的黏度不同,輕重原料的比例不同,混合形式、混合設備功率不同,調和溫度不同,混合的時間不同,混合的均勻效果也不同.需根據具體情況確定混合時間

機械潤滑油知識工程機械

機械潤滑油知識

工程機械潤滑油是指專業用于大型挖掘機械、裝載機械、吊裝機械、推土及筑路機械等大型機械設備的專用潤滑油。

工程機械潤滑油主要包括工程機械專用柴油增壓發動機油、工程機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類，十余個品種。

工程機械潤滑油主要是由來自蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料，通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或酸堿精制、白土精制等工藝，除去或降低形成游離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化安定性差的物質、石蠟以及影響成品油顏色的化學物質等組分，得到合格的潤滑油基礎油（加氫基礎油與普通潤滑油基礎油的區別），經過調合并加入添加劑后即成為工程機械潤滑油產品。