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發布時間:2021-01-07 13:48  
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鋰電池組的優勢:
安全性能好,循環壽命長
用金屬的鋰作陽極的電池不安全的原因是多次充放電使鋰離子電池正極結構發生變化,形成多孔枝晶,在升高溫度時,它與電解液發生劇烈的放熱反應,且枝晶能刺穿隔膜,造成內部短路,而鋰電池不存在此問題,是很安全的。為避免在電池中存在金屬的鋰,充電時要控制電壓,為保險起見,鋰電池備有多重安全裝置。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元鋰電池材料、磷酸鐵鋰等。鋰電池在充電和放電過程中鋰離子插入和脫嵌在陰極和陽極上沒有任何結構改變(在插入和脫嵌過程中晶格會有一些膨脹和收縮),且因為嵌鋰化合物比金屬的鋰更穩定,在充放電過程中不會形成鋰枝晶,從而明顯地改善了電池的安全性能,同時循環壽命也大大提高。鋰電池在1989年和1990年分別被美國運輸部危險品運輸處和IAIT(國際航空與運輸協會)排除在危險品之內。

天成盛(天津)科技有限公司成立于2010年11月,注冊資本50萬元,是一家專業從事鋰離子電池提純及回收利用技術的開發、生產、銷售及電池檢測裝置生產的高科技公司。
一個個單獨的鋰離子電池在組合成電池組的時候,會遇到擱置時電量失衡、充電時電量不平衡的問題,被動平衡方案通過將弱勢電池(吸收電流較小)在充電過程中獲得的相對于強勢電池(能夠吸收更多電流)來說多余的電流分流給電阻的方法,使鋰電池組充電過程得以平衡,但是,“被動平衡”并不能解決放電過程中每一個小電池的平衡,這就需要一種新的方案——主動平衡——來解決。延長鋰離子電池組壽命的方法:將鋰電池置于陰涼處高充電狀態和增加的溫度會加快電池容量的下降。

鋰電池產業發展20多年來一直集中在、電子通信,數碼行業為主,鮮少應用在儲能和動力電池(瞬間需要較大電流)市場,這市場涵蓋純電動車、油電混合車、中大型UPS、太陽能、大型儲能電池、電動手工具、電動摩托車、電動自行車、航太設備與飛機用電池等領域。聚合物鋰電池組又稱高分子鋰電池組:相對以前的電池,來說、能量高、小型化、輕量化,是一種化學性質的電池。
