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              活塞空壓機服務為先「旺業機械」

              發布時間:2021-08-25 23:59  

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              某電廠氣力輸灰系統共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源,正常運行時3臺空壓機運行一臺備用,備用空壓機定期切換,時間為一個月。某次,運行值班人員將空壓機由備用切換到運行狀態,運行不到2min,只聽一聲悶響,空壓機的運行時間驟然改變,運行人員檢查發現空壓機油氣桶油面鏡看不到一點油位,立刻停止空壓機運行,關閉出口門,空壓機系統泄壓后仍然看不到油位。通知檢修人員檢查,懷疑油氣分離器濾芯破損導致潤滑油抽走,檢修人員立即檢查空壓機,結果發現油氣分離器濾芯已被嚴重變形,并一道口子,油氣桶底部剩余少量潤滑油。

              原因分析

              備用空壓機停用多久合適,各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇;在該廠已經出現過空壓機備用停運一個月后,再次啟動時出現油氣分離器濾芯堵塞報警,說明在該廠空壓機不適合停用一個月的時間,但卻沒有引起運行部門的注意。空壓機距上次保養只有2000h,由于長時間停機,油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結,造成油氣分離器濾芯流通面積減少,啟動空壓機后分離器粘附新的油分,流通面積進一步減少,隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形,導致潤滑油被抽走。




              螺桿空壓機蕞小壓力閥也稱單向閥,位于油氣分離桶上方。它在空壓機系統中究竟起什么作用呢? 蕞小壓力閥作用:

              (1)啟動時優先建立起潤滑油所需的循環壓力,確保機器的潤滑。

              (2)油氣桶氣體壓力超過0.45MPa之后方行開啟,可降低流過油氣分離器的空氣流速,除確保油氣分離器效果之外,還能保護油氣分離器因壓力差太大而受損。

              (3)止回功能:當停機后油氣桶內壓力下降時,防止管路壓縮空氣回流。

              油分罐端蓋上面有個閥門,當油分罐內的空氣壓力達到設定值的1.1倍時此閥門會自動打開,放掉部分空氣,降低油分罐內的氣壓。螺桿空壓機滿載工作時,輕拉該閥門上的泄氣拉桿,若該閥能向外排氣,則表示正常。

              油分罐上裝有一個壓力表,主要是檢測濾前壓。油分罐底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

              油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內由位的高低。正確的油位是當螺桿空壓機正常工作時油面在上下度中間位置,過高會跑掉,過低會影響整機的性能。




              螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設備故障,會造成設備損壞導致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因,就能快速解決此類故障,減少企業損失。下面總結了螺桿空壓機機頭卡死的原因: (3)空壓機機頭內的潤滑油不足

              當螺桿空壓機長時間閑置不用,其內部配件和機頭就會出現油量不足,如果不注意直接啟動機器,就會造成瞬間缺油,導致機頭卡死。

              防范措施:對長期停機的螺桿空壓機機組,開機前要先往機頭內加足量的油,多手動盤車幾次,再啟動空壓機機組。

              (4)油質問題

              由于未及時換油,或油質不好,雜質太多,潤滑油含雜質、積碳、結焦、銹斑;使用劣質的潤滑油或超期使用,潤滑油的各項性能指標下降;混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻潤滑不良,油積碳使轉子與機殼燒結在一起,多發生在轉子排氣端面與機殼或轉子軸外圓與機殼內孔部位,很容易發生主機機油卡死事故

              防范措施:選用品質好潤滑油,定期更換新的潤滑油更換規定進行維護保養,定期對機組潤滑油進行取樣分析,保證機組潤滑油的質量。

              (5)異物進入卡死

              當有異物從進氣口吸入,容易造成卡死。防范措施:定期對空氣過濾器進行檢查維護,確保進入空壓機的氣源潔凈。

              (6)機組反轉卡死

              螺桿空壓機反轉時,壓縮空氣產生的推力會將轉子推向排氣嘴,造成金屬接觸燒結而卡死。所以,一般只有在保護失靈,或更換電機接線、更換開關等時發生。

              防范措施:定期進行僅器儀表自保的維護保養工作。嚴格按照檢修操作規程進行換電機接線、更換開關等作業,避免因接向反導致螺桿空壓機反轉卡死故障。




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