義烏去岡比亞海運(yùn)費(fèi)用誠信企業(yè)「高運(yùn)」

      公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏去岡比亞海運(yùn)費(fèi)用服務(wù)熱線。

４．據(jù)有無批注分類：

Ａ．清潔提單。（CLEAR B/L）

Ｂ．不清潔提單：（UNCLEAR B/L ）標(biāo)明貨物或包裝有差損的提單。除非經(jīng)買方授權(quán)，否則銀行不接受。

５．按提單格式分類：

Ａ．簡式提單：沒有背面條款。

Ｂ．全式提單：背面有合同條款。

根據(jù)提單“收貨人”(cignee)欄內(nèi)的書寫內(nèi)容，可分為“記名提單’和“指示提單”、提單”收貨人”欄，又稱提單抬頭，表明貨物所有權(quán)的歸屬。

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對(duì)于貨物的尺寸和重量，不同船公司的要求和限制也是不一樣的，以CMA公司為例， 通常不接受超長貨物（超過11.8米）裝運(yùn)框架箱，且只在某些直達(dá)港口接受只超長， 不超寬貨物；對(duì)于貨物重量，也一定要求， 如20’FR 不超過28噸， 40’FR 不超過32噸。因此，在做配箱測算的時(shí)候，還應(yīng)對(duì)相關(guān)船東的尺寸限制、重量限制（裝港，中轉(zhuǎn)港，卸貨港的吊機(jī)重量限制）等做基本的了解。義烏去岡比亞海運(yùn)費(fèi)用服務(wù)熱線。


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在這里我們通過一個(gè)例子來解釋：

比如一個(gè)20英尺框架箱，需裝載的貨物本身超長，超高，超寬，基本海運(yùn)費(fèi)是USD1000，超出尺寸占用的空間的海運(yùn)費(fèi)是基本海運(yùn)費(fèi)的0.8倍，框架箱的附加費(fèi)是USD300，那么海運(yùn)費(fèi)如下：20’FR的終運(yùn)費(fèi)=USD1000（基本海運(yùn)費(fèi)） USD300（框架箱附加費(fèi)） USD1000x0.8x4(箱子雙邊超長占用周圍4個(gè)箱子的空間，所以X4） USD1000x0.8x4(箱子雙邊超寬占用周圍4個(gè)箱子的空間，所以X4） USD1000x0.8（超高占用上面一個(gè)空間）=USD8746

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