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發布時間:2020-12-08 07:07  
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座駕小型壓路機停放也是“有套路”,你知道嗎?
大家都知道,駕駛座駕小型壓路機需要注意。殊不知停放座駕小型壓路機也是有技術的。潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發動機和傳動部件的機件磨損。在現實的使用中我們同樣應該細致地對待壓路機操作事項,如此才能更好的行使它的這些優勢來進行輔助作業。除了要在操作的時候對相干的檔位換置及施工環境等方面的事項予以細致外,在一個施工階段完成后對于器械的制止安放同樣是必須予以正視的。下面小編給您介紹一下座駕小型壓路機停靠技巧。
一, 停放位置的要穩定。1、壓路機雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的有關設防,并做好防洪排澇工作。當壓路機制止運轉之后,我們就必要考慮相干的安放事項了——這個看似簡單的步驟,假如操作不慎不僅對于下一階段的工作進行會產生影響,同時也是有可能會對座駕小型壓路機造成損壞的。所以停放的時候肯定要選擇平坦、穩定的地方,以防其他外力或者操作不慎造成一些安全事故。
二,斜坡停放細致事項。3、啟動座駕小型壓路機前必須先鳴笛,再次確保周圍無施工人員或障礙物,啟動后檢查儀表是否正常有無報警,一切正常后才能開始工作。一般來說,壓路機是不能夠在斜坡上停放的,這對于后期的操作和相干的安全防護都是一個很大的“威脅”。但是因為其他原由或者施工的必要我們必須將壓路機停在斜坡上,這時候就要將相干的防護措施做到位了,木樁的釘裝肯定要穩定踏實,假如是在雨雪等氣候或者冬季停放的話還要做好響應的防凍防滑措施。
座駕小型壓路機行走無力故障的診斷
座駕小型壓路機行走無力的原因很多:
1.檢查發動機與液壓泵、液壓馬達與驅動輪的連接部件是否有機械故障;檢查安裝在前驅動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態。
2.檢查制動系統,在發動機正常工作、電磁閥通電時,制動器是否能脫開,如不能脫開,應檢查是否有機械故障,若沒有,可采用拖動的方法,使制動器解除制動(逆時針轉動手動泵手柄),再做下面的檢查。
3.檢查行走液壓系統主回路的高壓壓力和補油壓力。在兩個高壓測壓口各接60 mpa的油壓表,在補油壓力測壓口接4mpa的油壓表并試機。如壓力正常,則檢查振動泵電磁閥是否完好,同時將振動泵兩個高壓口閉死,并安裝0-600kg的壓力表,開啟振動,此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg,且補油壓力不降為正常。在正常溫度下(30~60℃),補油壓力約為26 mpa,機器行走時不小于24mpa;當行走遇阻力時主回路的gao壓力可達到38 mpa,正常行走時不小于20 mpa。如果兩者均正常,說明故障在機械方面。
座駕小型壓路機突然沒有行走時需在以下幾個方面進行判斷
首先,檢查座駕小型壓路機的液壓油箱油位是否正常,如正常,測量行走泵補油壓力,根據使用的液壓泵的不同,其設定的補油壓力值會有所不同,其正常壓力為18-24kg范圍內。
根據系統的設計,補油可分為遠程補油和油泵自帶補油泵補油。在補油壓力閥正常的前提下,如遠程補油壓力值為零或補油壓力值很低,則遠程補油泵損壞;如自帶補油泵補油壓力值為零或很低時,則要考慮油泵動力輸入端損壞或補油泵損壞。
如以上補油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死,同時在輸出端接上600kg的高壓表測量行走狀態的高壓讀數,其壓力范圍應在350-420kg之間,如壓力值為零時,則座駕小型壓路機油泵控制機構損壞;如此時壓力正常,則是座駕小型壓路機驅動馬達損壞。
操作座駕小型壓路機前需要知道的幾點
1、座駕小型壓路機在啟動前應繞機一周檢查并確認周圍有無人員或障礙物。
2、開機前檢查(燃油,液壓油,冷卻液)是否正常,然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮,確保施工中無礙。
3、啟動座駕小型壓路機前必須先鳴笛,再次確保周圍無施工人員或障礙物,啟動后檢查儀表是否正常有無報警,一切正常后才能開始工作。
3、座駕小型壓路機運行中嚴禁維修或者加油,設備運行時駕駛員嚴禁離開機器,嚴禁穿拖鞋短褲涼鞋戴耳機上班。
4、座駕小型壓路機應在安全、平坦、堅實不影響其他車輛和施工無障礙的地方停車。夜間停車應放置信號燈,以免其他車輛失撞,造成不必要的麻煩!