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              發布時間:2020-07-23 22:23  

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              6)、管路走向、彎曲形狀、擰緊力距不當,特別是螺紋接頭,在堅固螺紋時軟管可能被扭轉,這種存在扭轉剪切應力的軟管會過早地疲勞而損壞,同事這種扭轉應力會使接頭有松開的趨勢,從而易發生滲漏。3、壓縮機滲漏汽車空調壓縮機是開啟式結構,長期劇烈的振動容易使制冷劑從軸封、缸體結合處泄露。三菱重工嘛4,5,6P用的都是轉子壓縮機,上了8P同樣也用渦旋式,還是比較好的。壓縮機主軸在高速運動時由于汽車的振動容易產生顫動,從而造成微量偏斜,這會使采用軸向機械密封式軸封的密封面之間的油膜受到破壞,出現制冷劑泄露現象,采用多唇口軸封的滲漏亦是壓縮機的常見故障。



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