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 跟著列車的提速，對軌跡線路安穩性要求也逐漸行進，鐵路軌跡墊板也經歷了四次改善。初步運用鋼板組焊墊板，由于組焊墊板存在焊縫而整體性不高，而且焊縫的存在使得墊板的力學性能削弱。

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    去除氫脆的措施實際上就是烘干過程，可以說是為了使氫脆減少到小，在給定的溫度下和規定的時間內，將零件加熱的過程,電鍍后烘干過程就是將鋼中的氫蒸發和不可逆收集而釋放氫原子的過程。

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