尼日利亞雙清關值得信賴“本信息長期有效”

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。我們主要做：北京到拉各斯海運,天津到卡諾海運,河北到阿布賈海運,山西到奧貢海運,內蒙古到尼日利亞海等等。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。

廣州登凱專業和熱忱的團隊, 滿足客戶的個性化物流需求，改變傳統外貿經營模式，集約分散的外貿交易服務資源，為廣大中小企業和個人減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。在對外貿易中，銀H為安全起見，在議付貨款時均要求提供清潔提單。在尼日利亞拉各斯擁有自主的碼頭，全程跟蹤貨物的方位，貨物會即時送到自己的倉庫，確保了客戶貨物的安全。

同時，廣州登凱還會更好地踐行中央提出的“一帶一路”倡議，將不斷推動航運產業向縱深發展，為集團國際貨運產業集群不斷壯大開拓發展空間，開辟一條安全、快捷、實惠的運輸通道，促

我們知道，貨物的丟失、貨運過程出了差池，對中小企業和個人貿易商來說后果都是致命的。由于省了中轉環節，貨物直接到港，丟件損件的概率也是降到最1低。對此，自2014年10月開始，DENCA集團總部便授權廣州登凱和美亞保險簽署了出口預約保單合作協議，此后，由AIG對中國區出口到Lagos和Denca Bonded Terminal的所有貨物，提供倉到倉提貨不著險，還免費提供了航運期間的海運一切險，4大程度為各外貿企業降低了可能出現的貨物損失風險，進行全2方位的安全保障。

值得注意的是，廣州登凱從事清關服務30年，已與尼日利亞當地海關建立友好合作關系，擁有完善的清關流程以及成熟的清關操作，對于“時間就是生命”的外貿企業而言，快速成熟的清關服務無疑是極具誘H力的。

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。西非經濟開放度不斷擴大，以西非經濟共同體為支撐的貿易體制也逐漸統一和發展，外商投資、進出口貿易不斷增加。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。

作為一支歷史悠久、運作成熟的海運及清關團隊，廣州登凱以的一站式海運服務，獲得了西非和中國外貿企業和商人的一致好評。這是因為，成交貨樣的成本和郵寄費，傳真、電話等通信費用，信1用證的通知費、進出口貨物的報關費、產地證的辦1證費等，都是按份數而不是按該筆生意金額的大小來收取的。在一帶一路政策的帶動下，往來中非的貿易越來越頻繁，廣州登凱作為西非貿易商的穩定合作伙伴，也獲得了長足穩定的發展，中非互利共贏的國際貿易態勢，在這里體現得淋漓盡致。

廣州登凱：非洲商人的中國訂艙中心

近年來，全球經濟呈現低迷狀態，各行各業競爭激烈，企業要想在低沉的環境中占領3先機，具備良好的發展態勢，成功的關鍵在于什么？除了主營業務保持增長外，想來多元化發展也是必不可少的，像廣州登凱，就做出了明智的發展方向。

廣州登凱近幾年不斷加快企業的發展步伐，快速落實航運事業、海洋和陸地運輸一體化，從而為業務的突破提供了可靠保證。6、繼續對鉻鐵等108項出口商品征收出口關稅或實行出口暫定稅率，稅率維持不變，取消94項出口暫定稅率。廣州登凱密切關注經濟形勢變化和航運業的1新動態，搶抓機遇，積極作為，通過先進的運營管理模式，不斷外拓市場、創新驅動、從而達到穩健增長，讓公司成為運輸航母企業。

”可分為：油輪（Tanker）、散貨船（Bulk Carrier）、雜貨船（General Cargo Ship）、集裝箱船（Container Ship）、冷藏船（Reefer Ship）、滾裝船（RoRo Ship）、載駁船（子母船）（Barge Carier）、化學品船（Chemical Tanker）、液化氣船（Liquefied Gas Tanker）、兼用船（Ore/Bulk/OilCarrier，OBO）、特種船（Special Ship）等船型。金沙薩是剛果金的首都，也是非洲中部最1大的城市，廣州到剛果金海運需經拖車中轉才能到達這里。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內加爾海運專線，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。北部阿贊德高原區，東部南非高原大裂谷區西部是幾內亞高原等，全國地形分為五個區域，剛果金海運自然貫穿。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

自2019年7月1日起

1、取消14項信息技術產品進口暫定稅率，同時縮小1項進口暫定稅率適用范圍。

２、對《中華人民共和國加入世界貿易組織關稅減讓表修正案》附表所列信息技術產品惠國稅率實施第四次降稅。

廣州到馬拉博海運的船期46天左右，做馬拉博海運可申請14的目的港免柜期，到這里的船公司有SAF、NDS、CMA……幾內亞海運屬于西非海運航線。

馬拉博海運港口也是幾內亞海運的1大海港，因廣州到馬拉博海運的貨物頻繁，量大，包括生活用品、肥料等，也經常有家具、糧食等。不過需要注意的是，埃及財1政部每月底會宣布下個月的海關美元結算匯率，自2016年11月3日至今，美元兌換埃鎊的匯率一直穩定在1:16的水平線。登凱在馬拉博設有辦事處，與馬拉博海運中的各項業務精誠合作，既互通了中幾兩國人民生活中的有無，又增進互相間的友誼，這對我們在非洲海運中的發展也勢在必行。

馬拉博又名圣伊薩貝爾港，是幾內亞的經濟、政治中心，所以該港的運營狀況直接關系到國家的創收。隨著西非海運的迅速發展，幾內亞的進出口量也在逐年增加。