宿州景觀廊架施工-專業施工團隊,恒碩多年專業經驗

鋼結構景觀橋的設計要點

鋼結構設計采用容許應力法,強度設計以控制截面應力不超過材料容許應力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,因此,構件的剛度、穩定性尤為重要。《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》規定,此類橋型設計以強度計算為基礎,以主梁及局部構件的穩定性驗算為保障,并結合構造要求確定構件尺寸。依據規范方法雖然可以確定安全可靠的結構尺寸,但由于構造要求及穩定性驗算的保守性,在此類橋型設計中有經濟指標不高、材料浪費較為嚴重的缺陷。我們結合工程實例通過合理的優化結構尺寸不但很好的控制截面應力分布更加合理,還節約了10～20%的鋼材。

鋼結構景觀橋工程特點

在鋼結構桁架橋中，結構的形體，構件，節點從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結構的設計與功能只有做到一體化，才能使建筑更富有功能化以便隨后的各個設計環節進行下去，創造出技術與藝術融為一體的鋼結構建筑。比如重慶朝天門大橋主橋采用（190＋552＋190）ｍ中承式鋼桁連續系桿拱橋，雙層橋面布置，上層為雙向六車道和兩側人行道，橋面總寬36m，下層中間為雙線城市軌道交通，兩側各預留一個汽車車行道。

鋼結構景觀橋焊接材料的常見問題

鋼結構景觀橋焊接材料的品種、規格、性能不符合要求一、問題的表現：

鋼結構景觀橋焊接材料過期或焊接材料藥皮脫落、污損變質、受潮，焊劑結塊，焊芯、焊絲生銹等。

問題的分析：

(l)鋼結構景觀橋焊接材料選用沒有和母材的力學性能相匹配。

(2)施工單位對采購的景觀橋焊接材料沒有進行驗收。

  在鋼結構桁架橋中，結構的形體，構件，節點從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結構的設計與功能只有做到一體化，

  改善了應力，使之滿足規范要求，同時由于兩側“飄帶”結構的遮擋，對造型的影響幾乎可以忽略，實現了美觀與安全的雙贏。

  造價問題：景觀橋梁設計的時候價格要符合預算價格。特殊要求：比如在風景區，需要美觀，并要和周圍精彩呼應等等。