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全車沒有動(dòng)作：會(huì)檢查先導(dǎo)壓力，和大泵壓力，能分析到先導(dǎo)鎖、先導(dǎo)泵、主泵斷軸的原因。

█單獨(dú)動(dòng)作故障：沒有動(dòng)作或動(dòng)作慢、無力，還是先檢查兩個(gè)壓力，然后會(huì)根據(jù)檢查到的單獨(dú)故障動(dòng)作的兩個(gè)壓力，去分析這個(gè)動(dòng)作的執(zhí)行元件、主閥、溢流閥內(nèi)泄原因

異響：泵、閥、工作裝置的油缸馬達(dá)會(huì)出現(xiàn)異響，老司機(jī)操作時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)分析判斷出異響的位置，以上是否正常的聲音，如果他覺得異常，會(huì)做相關(guān)的外觀檢查和故障部位的工作現(xiàn)象、工作壓力是否異常的判斷分析。

氣缸間測(cè)量不準(zhǔn)

測(cè)量氣缸間隙，應(yīng)該在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。但是，很多的修理工在測(cè)量的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)不注意在其它方向進(jìn)行測(cè)量。但是，因?yàn)槠淙共繑嗝鏋闄E圓形，所以，氣缸間隙并不相等。挖機(jī)經(jīng)營(yíng)不是光靠有幾臺(tái)機(jī)器就能經(jīng)營(yíng)下去，想要經(jīng)營(yíng)好設(shè)備，光是業(yè)務(wù)量也是不行的，挖機(jī)師傅的管理，設(shè)備的維修和保養(yǎng)都是很大的學(xué)問。

發(fā)動(dòng)機(jī)硅油風(fēng)扇離合器打滑造成水溫、油溫高的處理方法：把硅油離合器用沖擊螺絲刀拆開，硅油會(huì)流出，用汽車內(nèi)胎適當(dāng)厚度墊在中間，重新裝好后，用手掀動(dòng)如果扳不動(dòng)，不會(huì)打滑就可以了。

廿七、馬達(dá)剎車活塞的拆卸：可以用黃油槍頂出來。

廿八、日立泵經(jīng)常卡三階梯的原因：泵軸承損壞，鐵屑進(jìn)入三階梯，造成卡滯。 同時(shí)，配流盤也會(huì)有嚴(yán)重的拉傷，整個(gè)配流盤表面會(huì)有很深的拉痕，也是損壞的軸承鐵屑造成的。

1 發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與氣缸壁之間的間隙過大，或者是活塞銷裝配過緊，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿與導(dǎo)孔之間的間隙過大等等。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸折斷，活塞銷襯套松曠，或者是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸正時(shí)齒輪或其固定螺母松動(dòng)造成的。

3 連桿軸承松曠，軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸軸承松曠或軸瓦燒熔，活塞銷折斷，曲軸折斷等等。

4 于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸，或者是由于連桿軸承松了，還有可能是活塞環(huán)漏氣了等。

5 活塞銷銅套松曠，活塞裙部錐度過大，活塞銷竄出，連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈等等。