廣州去拉各斯雜物雙清推薦

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     肯尼亞的拉穆港就是這樣一個巨型港口例子。肯尼亞正在把這個地區(qū)發(fā)展成為內(nèi)陸非洲國家的貿(mào)易貨物中心，尤其是來自南蘇丹的石油。該國還想修建一條穿越之到南蘇丹-埃塞俄比亞邊境的交通走廊。這也帶來了一系列的挫折，比如該地區(qū)勢的惡化、南蘇丹持續(xù)的沖突以及影響潛在收入和收益的國際石油價格走低。廣州去拉各斯雜物雙清服務(wù)熱線。


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     性別平等也必須考慮在內(nèi)，因為女性在海員人數(shù)中所占比例很小。這種情況需要改變，因為建立良好的能力依賴于從全部而非一半人口中招募人才。廣州去拉各斯雜物雙清服務(wù)熱線。世界海事日不僅僅是對我們賴以生存的海洋網(wǎng)絡(luò)活動的慶祝，也是我們共同的紐帶。它代表了一個機會，讓我們反思如何讓這些聯(lián)系對于非洲更美好、更公平。


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     提醒出口以下非洲國家商品的客戶一定重視此項規(guī)定，及時獲取相關(guān)國際ECTN、CNCA等號碼，顯示在提單和艙單上，并獲取簽發(fā)生效的相關(guān)證書，連同其余清關(guān)文件提供給收貨人在目的港使用，貨物到港后如果沒有簽發(fā)生效的相關(guān)證書貨物將無法正常清關(guān)，面臨高額罰金甚至退運的風(fēng)險。廣州去拉各斯雜物雙清服務(wù)熱線。所有發(fā)貨至塞內(nèi)加爾達喀爾港(Dakar)或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往馬里等其他目的地申請ECTN電子貨物跟蹤單。如果沒有申請將被視為觸犯塞內(nèi)加爾的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

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       根據(jù)布基那法索當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的要求，凡由中國大陸各港口機械產(chǎn)品或其他產(chǎn)品出口至該國的集裝箱及所有散雜貨，發(fā)貨人必須在裝船前向其政府當(dāng)局在中國大陸的代理申請“電子貨物單”（ECTN)  號碼，并顯示在提單和艙單上的品名描述部分，于目的港清關(guān)時使用，否則將導(dǎo)致收貨人延滯提貨及遭受當(dāng)局罰款。廣州去拉各斯雜物雙清服務(wù)熱線。