整車下線汽車檢測設(shè)備報價多重優(yōu)惠「多圖」

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。五）每條檢測線至少應配備1名具有工程師或者技師技術(shù)職稱的主性檢驗員、3名具有一定的機動車理論知識和修理經(jīng)驗，并能熟練地運用檢測設(shè)備對機動車的安全性能做出正確評價的檢驗人員、1名設(shè)備維護人員以及1名計算機操作員。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車輪重儀產(chǎn)品非常輕便！具有超耐壓耐沖擊、防水、防遙控、防雷等功能。2汽車輪胎氣壓，必須符合規(guī)定，以防輪胎氣壓不足，影響檢測結(jié)果。可在各種高寒地區(qū)的惡劣大雨泥濘環(huán)境中使用。汽車輪重儀產(chǎn)品使用年限可達10年以上。經(jīng)得起苛刻的用戶嚴格考驗！汽車輪重儀使用單位一致認為這是目前國內(nèi)好的超載超限檢測產(chǎn)品汽車輪重儀

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。5、配電盤和電閘必須有安全裝置（室外要防雨設(shè)備）配電盤的盤面要用耐火材料或鋪設(shè)鐵皮。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車輪重儀特點：

◆ 用戶可自行設(shè)置適應路政和警不同法規(guī)的多種工作模式； ◆ 優(yōu)良的動態(tài)檢測性能，精度高； ◆ 背光點陣液晶顯示，白天晚上清晰可見； ◆ 全漢字顯示和打印，用戶界面友好

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。系統(tǒng)軟件為WINDOWS操作系統(tǒng)，采用可視化編程工具、人機界面合理，檢測功能強大，檢測效率高，操作簡便、易維護，可擴展性強、聯(lián)網(wǎng)兼容性高。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

現(xiàn)有的滾筒反力式汽車制動檢驗臺可以大概分為日本模式和歐洲模式制動臺。5-2毫米的網(wǎng)狀凸凹槽,經(jīng)酸洗磷化后粘砂，(其他廠家的工藝均是在滾筒表面焊接鐵絲網(wǎng)然后粘砂),我司制動滾筒表面粘砂可確保十年內(nèi)不剝落,在此期間如有剝落我司免費重粘砂。日本模式的制動臺滾筒直徑小（105㎜～120㎜），測試速度低（＜0.2km/h），滾筒表面為齒槽形式,其結(jié)構(gòu)緊湊,電力消耗小(電機功率≤2.2kw),但與實際路面情況相差較大,且無自動停機裝置,可能會剝傷被測汽車的輪胎.我國初期大批量生產(chǎn)的制動抬即屬于這種類型。