東風(fēng)康霸駕駛室、東風(fēng)康霸駕駛室價(jià)格報(bào)價(jià)

湖北襄陽君雷配件廠家，原裝正品東風(fēng)康霸駕駛室、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車簍子、車棚子、車頭總成、空殼、配件廠家直銷，東風(fēng)康霸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)總成及配件，東風(fēng)康霸駕駛室空殼及配件批發(fā)零售，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件廠家直銷，東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件批發(fā)零售，此款東風(fēng)康霸 4x2底盤促銷車型號(hào)為EQ5090XXYG12D7AC，東風(fēng)康霸排半駕駛室、寬2.03，9.00R20鋼絲胎，外觀顏色為瑪瑙紅。搭載東風(fēng)康明斯電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為160馬力，東風(fēng)KD100/六檔變速箱，東風(fēng)德納車橋/5.83速比，標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向。貨廂尺寸為6.73x2.3x2.4米，上裝為東風(fēng)康霸，280mm全卯貫通式大梁。有意向的朋友，可電話咨詢經(jīng)銷商。

    因其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺乏低端車型，東風(fēng)汽車2009年銷售收入917.58億元(人民幣，下同)，同比增長約30.0%，跑輸大市。董事長徐平表示，相信2010年銷售年增長為15%～18%，集團(tuán)并不會(huì)因此改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

    根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，東風(fēng)汽車2009年銷售汽車143.07萬輛，同比增長約35%；實(shí)現(xiàn)銷售收入約人民幣917.58億元，同比增長30.0%；實(shí)現(xiàn)毛利174.84億元，同比增長47.2%；凈利潤約62.50億元，同比增長約58%。

    去年中國車市火爆，東風(fēng)表現(xiàn)輸于大市。由于國家對(duì)1.6L以下的小排量車減免購置稅，以及“汽車下鄉(xiāng)”等政策的推行，使得經(jīng)濟(jì)型車輛去年銷售猛增。但東風(fēng)汽車并無相關(guān)產(chǎn)品，表現(xiàn)輸于大市，尤其輸給了一些以銷售低端車輛為主的廠商。比如僅銷售收入這項(xiàng)，東風(fēng)去年增35%，而吉利汽車去年收入增幅達(dá)228%。

    董事長徐平在14日在香港舉行的記者招待會(huì)上表示，集團(tuán)并不會(huì)因此改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。對(duì)于2010年的市場(chǎng)，徐平表示，2010年東風(fēng)既定銷售目標(biāo)總量為165至170萬輛，增長15%～18%。