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              發布時間:2020-12-06 19:47  

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              對蓄電池的使用方法及危險性不熟悉的人員請不要接觸蓄電池。以避免稀硫酸對人員造成傷害。蓄電池上不得放置任何金屬物體或工具,以防電池短路發生。只有完全斷電時,才能分離蓄電池電源連接器的連接,嚴禁帶電干拔連接器。7在安裝蓄電池以前,請仔細閱讀使用說明書,閱讀以后也要放在身邊,以便隨時翻閱。






              裝卸集裝箱時:o確認封口、輪阻、液壓升降等安置適當避免從障礙物上駛過通過鐵路時應保持一定角度地面潮濕時應減速慢行,通過后及時擦去車身上的污點。車上不應有其它乘客。在高處作業時,使用合適的工作平臺及保護裝置。在上坡時:·無負載時將貨叉放下行駛.有負載時將貨叉升起行駛.不要橫穿斜坡。當所有四個輪子都離開斜坡時再轉彎。僅在范圍內行駛。避免穿過生產區域和人行道。不要過于靠近行人。不要假設行駛道路暢通,合理使用后視鏡和喇叭行駛時應將貨叉完全放下以避免碰撞高處障礙物對帶有頂部保護和安全帶的叉車,在翻車時安全的做法就是握緊方向盤,腿部彎曲,彎下身體避開傷害。不要在叉車外部對叉車進行控制操作。在進行操作前必須在駕駛室就坐系好安全帶。




              叉車損工時:經過簡述:一位叉車司機將其駕駛的叉車停靠后下來幫助另一位操作工卸一些盒子。他們處在打包機傳送帶的區域。叉車駕駛員站在操作工的旁邊靠近叉車。操作工后來陳述她看到叉車突然移動,于是尖聲叫喊提醒叉車司機。但叉車的左后輪還是從叉車司機的左腳碾過。事故主要原因:叉車司機在從叉車下來前未將叉車停靠妥當。






              液壓分配閥-大壓力閥液壓分配閥控制液壓油的流向,它是通過控制手柄來完成的。大壓力閥都在分配閥的內部,如果分配閥內部的大壓力值超過了設定值,這個閥就會打開,并將液壓油送回油箱。轉向系統由轉向分配閥來控制,這個閥直接由方向盤來控制,它根據方向盤旋轉的速度和圈數分配相應數量的液壓油給轉向油缸。轉向分配閥直接連接在一個優先分配閥上(通過一個載荷傳送油管),優先分配閥收回那些優先于其他液壓元件到達轉向的液壓油。







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