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鋼波紋涵管可用于不同的土質地基，這是非常好的，但是不同的土質地基中的施工問題，又困擾著人們。

波紋涵管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會下降管壁自身所具有的杰出柔性，并且還會減小涵管的承載才能。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖， 換填一層土，并仔細夯實。開挖軟巖溝槽，不能運用烈性和放深孔炮，以防止將過多的外層炸松懈。巖石風化層地基不能作為根底，需換填上3D寬度的填 土。

波紋涵管的優勢

波紋涵管,公路涵洞中，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一，采用柔性、高強度的金屬波紋管涵洞，不僅具有適應地基與基礎變形的能力，可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題。概況公路涵洞中，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。從材料與結構和功能的本質關系上分析，采用柔性、高強度的金屬波紋管涵洞，不僅具有適應地基與基礎變形的能力，可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題，而且波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變，可以更大程度上分散荷載的應力集中，更好地發揮鋼結構的優勢。

波紋涵管主要起連接和補償作用,可以補償軸向、橫向、彎曲、角向位移等等,但有時會既需要它這種良好的位移補償作用,又需要承受一定量的扭矩,開展對波紋管的扭轉失穩研究是非常必要的,國內這方面的理論研究和試驗資料均相當有限。

設計溫度下成形態波紋管材料屈服強度取值;角位移和橫向位移對柱穩定性的影響;軸向壓縮位移對平面穩定性能的影響;軸向拉伸位移對耐壓強度性能的影響;蕞大應力幅值對疲勞性能的影響波紋管的廣泛應用促進了其設計、制造技術的日臻成熟,波紋管的力學性能研究也從工程近似計算、解析法向有限元為主的數值計算發展。

用液壓頂管機在頂管施工中遇到的硬土或者沙層等特殊地質構造，鋪設污水管道，先停止地質勘測，裝備頂管機設備，挖工作井，調試設備準備頂進作業，留意調試獨立注水、注漿系統、刀盤清洗安裝。

頂管機遇到沙層普通的處理方法就是用膨潤土泥漿來光滑和粘附沙層地質，這是頂管工程師倡議的處理方法。若不運用膨潤土，機器非但無法工作，更是毛病連連，常常呈現管道拔不出來斷裂的狀況。