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              廣州國(guó)際快遞小包咨詢客服「赤道供應(yīng)鏈」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 20:32  

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              向海事局做半危申報(bào):

              需要提交的資料:  

              出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用使用鑒定結(jié)果單

              出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單

              產(chǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書

              入貨通知 (寫上中文船名, 船代, 船期,場(chǎng)站,截港時(shí)間)

              浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來(lái)電咨詢。




              危險(xiǎn)品包裝

              包裝類別,是指根據(jù)危險(xiǎn)性大小確定的包裝級(jí)別。根據(jù)聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》、國(guó)際海事組織《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,品、壓縮氣體和液化氣體、有機(jī)過(guò)氧化物、性物品和性物品,由于其特殊性,有其專門的包裝規(guī)定。其他各類物品的包裝按其危險(xiǎn)性分為三級(jí)(多式聯(lián)運(yùn)罐體運(yùn)輸除外):

              Ⅰ類包裝: 貨物具有大的危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求高。

              Ⅱ類包裝:貨物具有中等危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求較高。

              Ⅲ類包裝:貨物具有小的危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求一般。

              浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來(lái)電咨詢。




              快遞,取于快速遞送,一般是門到門的服務(wù)。國(guó)際快遞也是如此,但比之國(guó)內(nèi)快遞,因其派送的范圍以及海關(guān)口岸等因素的差別而顯得復(fù)雜很多。  

              貨物的包裝  

              因國(guó)際快遞要運(yùn)送的時(shí)間和空間長(zhǎng),加之,一份快遞自出貨至妥投,要經(jīng)多次搬運(yùn)。所以貨物的內(nèi)外包裝一定要牢固,要能經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途跋涉和多人次的搬運(yùn),特別是一些易碎的物品更應(yīng)該加強(qiáng)包裝,必要的話可以用木箱包裝,但不要用原木,只能用經(jīng)過(guò)加工過(guò)的木材,否則要提供熏蒸證明。很多客戶對(duì)這點(diǎn)是沒什么意識(shí)的,這也無(wú)謂的增加了客戶與貨代之間的爭(zhēng)議,如貨物破損賠償爭(zhēng)議。

              浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來(lái)電咨詢。




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              赤道與您分享國(guó)際貨運(yùn)代理

              國(guó)際貨運(yùn)代理人是接受貨主委托,辦理有關(guān)或物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)租船和定倉(cāng)的人。主要有業(yè)務(wù)有:

              1. 租船和定倉(cāng)代理2.貨物報(bào)關(guān)代理3.轉(zhuǎn)運(yùn)以及理貨代理4.存儲(chǔ)代理5.集裝箱代理6。多式聯(lián)運(yùn)代理

              國(guó)際運(yùn)輸

              國(guó)際運(yùn)輸是國(guó)際物流系統(tǒng)的核心,商品通過(guò)了國(guó)際運(yùn)輸作業(yè)由賣方轉(zhuǎn)移給買方,克服商品生產(chǎn)地和需要地點(diǎn)的空間距離,創(chuàng)造了商品的空間效益。

              主要聯(lián)運(yùn)方式:1.海上/陸空2.航空/公路3.鐵路/公路/內(nèi)河或者海上/鐵路/內(nèi)河4.微型陸橋5.陸橋





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