電動(dòng)輪椅車(chē)訂購(gòu)高性?xún)r(jià)比的選擇【樂(lè)邦】

電動(dòng)輪椅跑偏是怎么回事如何維修

　電動(dòng)輪椅跑偏通常有以下幾大原因： 　　一、操作不規(guī)范。很多老人殘疾人初次使用電動(dòng)輪椅時(shí)習(xí)慣性的眼睛盯著操縱桿和控制器，無(wú)暇看路自然會(huì)開(kāi)偏了; 電動(dòng)輪椅跑偏是怎么回事如何維修 　　二、車(chē)架變形。車(chē)架變形是電動(dòng)輪椅跑偏的常見(jiàn)原因，很多小作坊生產(chǎn)的電動(dòng)輪椅由手工組裝、采用劣質(zhì)材料，使用一段時(shí)間后車(chē)架、輪轂等出現(xiàn)變形，駕駛時(shí)當(dāng)然會(huì)跑偏。建議選購(gòu)電動(dòng)輪椅時(shí)選擇材質(zhì)做工設(shè)計(jì)較好的電動(dòng)輪椅品牌; 　　三、輪胎胎壓不足或輪胎磨損嚴(yán)重。論以胎壓不足或者四個(gè)輪胎磨損程度不一樣也會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。檢查輪胎內(nèi)外側(cè)磨損程度，可嘗試左右輪胎互換試試。如果不能解決問(wèn)題建議更換新的輪胎; 　　四、控制器故障。控制器故障導(dǎo)致的輪椅跑偏是很難判斷的一種軟性故障，需要經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富并多次對(duì)比測(cè)試或檢測(cè)才能排出。控制器問(wèn)題導(dǎo)致的跑偏是因?yàn)殡妱?dòng)輪椅工作時(shí)控制器輸送給兩顆電機(jī)的電流大小不同而導(dǎo)致的，通常是因?yàn)榭刂破麟娐穯?wèn)題引起。建議尋求生產(chǎn)廠家對(duì)控制器進(jìn)行維修處理; 　　五、電機(jī)故障。電機(jī)出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致輪椅跑偏，比如兩顆電機(jī)轉(zhuǎn)速不一致、如果是有刷電機(jī)建議更換碳刷、如果是無(wú)刷電機(jī)建議重點(diǎn)排除控制器故障。

老年電動(dòng)輪椅的重要性      對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)，老年電動(dòng)輪椅被認(rèn)為是比較合適的代步工具。有些老人的手部運(yùn)動(dòng)機(jī)理弱，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間手推的作業(yè)，在經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)距離手推運(yùn)動(dòng)時(shí)，老年人的體力是不能負(fù)擔(dān)的。這時(shí)候老年電動(dòng)輪椅的發(fā)明就很好的滿(mǎn)足了這一需求它可以自動(dòng)不用人力來(lái)幫助老人行走，而老年人則沒(méi)有任何的壓力。老年電動(dòng)輪椅讓老人能夠輕松步行，家里人也比較放心。

     而且隨著我國(guó)正面臨嚴(yán)峻的社會(huì)人口老齡化的問(wèn)題，我國(guó)老齡化的速度明顯要高于世界，對(duì)老年人的關(guān)愛(ài)幫助他們實(shí)現(xiàn)行動(dòng)自由安全是整個(gè)社會(huì)都需要做的事，因此科技的發(fā)展在老年人關(guān)愛(ài)這一方面做出的貢獻(xiàn)就是對(duì)輪椅的研究，老年電動(dòng)輪椅的發(fā)明正是驗(yàn)證了這一觀點(diǎn)。

航太鋁合金三種鋼管輪椅價(jià)格低

輪椅材質(zhì)：市面上主要有鋼、鋁合金、航太鋁合金三種鋼管輪椅價(jià)格低，大多在千元以?xún)?nèi)。多搭配充氣輪胎，減震效果好。只是自重大，上坡吃力，適合不經(jīng)常搬動(dòng)且經(jīng)濟(jì)條件有限的。如果使用環(huán)境較為潮濕，鋼管還容易生銹，報(bào)廢后也不便回收利用。鋁合金輪椅的自重僅鋼管輪椅的一半，不易生銹，承重約100kg，充氣胎和實(shí)心胎都有，售價(jià)比鋼管輪椅高一個(gè)檔次。適合樓層較高、需頻繁搬動(dòng)者。航太鋁合金的價(jià)格比鋁合金還高，但質(zhì)輕而堅(jiān)固，承重也大，好的品牌大多采用這種材料。碳纖維的價(jià)格比其它都貴，其強(qiáng)度高、質(zhì)地輕、模量高，便于裝配，多用于扶手、腿托、靠背等配件，應(yīng)用尚不廣泛。

目前電動(dòng)輪椅的驅(qū)動(dòng)有齒輪電機(jī),履帶電機(jī)和輪轂電機(jī)三種

目前電動(dòng)輪椅的驅(qū)動(dòng)有齒輪電機(jī)，履帶電機(jī)和輪轂電機(jī)三種。動(dòng)力強(qiáng)勁并且駐坡可以停止的是齒輪電機(jī)，但是造價(jià)高，并且本車(chē)重量也大。履帶電機(jī)動(dòng)力偏小，而且時(shí)間長(zhǎng)了履帶會(huì)松動(dòng)。輪轂電機(jī)造價(jià)，質(zhì)量也輕，但是動(dòng)力弱，駐坡不能停止，會(huì)倒退溜坡，安全性差。總但是優(yōu)點(diǎn)是功耗低，同樣的電池輪轂電機(jī)續(xù)航就會(huì)遠(yuǎn)很多，總體還是推薦選擇齒輪電機(jī)的電動(dòng)輪椅。 控制系統(tǒng)目前有國(guó)產(chǎn)控制器，進(jìn)口的英國(guó)PG控制器和新西dynamic控制器，考察控制器好不好要看轉(zhuǎn)向靈敏度和啟停靈敏度。轉(zhuǎn)向就是看能不能原地360度旋轉(zhuǎn)，能做到的，就是牛B的控制器。看啟停速度，有的車(chē)在速度下啟動(dòng)控制器，車(chē)會(huì)慢慢啟動(dòng)，松開(kāi)控制器，車(chē)會(huì)在限定距離內(nèi)慢慢停止。有的啟動(dòng)就很快，對(duì)老人來(lái)說(shuō)太沖，停止也會(huì)頓一下就停。這樣體驗(yàn)就很不好。