天津WP蝸桿減速機銷售的行業須知

嘉誠機電設備有限公司是一家專業生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業，致力于為行業提供專業、和人性化的整體傳動方案。

減速機結合面滲漏。

表現在減速機箱體結合面、軸承端蓋處的滲漏油現象，主要是結合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現紕漏；檢修工藝不當，在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油，在加強裝配工藝要求后是可以避免。

嘉誠機電設備有限公司主導產品為RFKS系列齒輪減速機，WP系列、NMRV系列蝸輪減速機和SWL系列蝸輪絲桿升降機，其中WP系列蝸輪減速機全球銷量連續多年名列前茅嘉誠機電設備集蝸桿、齒輪減速機研發、生產、銷售于一體，產品面向食品、皮革、紡織、石油、包裝、風能、太陽能發電、海洋裝備等重要領域

當兩半從動齒輪中有一個過盈量不合理時，在正扭矩發生的軸向分力效果下向外移動，在負扭矩效果下向內移動。假如只要正扭矩效果，沒有負扭矩效果也不會發生竄軸。

當齒輪向外移動時，人字齒輪對中線也向外移動；當齒輪向內移動時，人字齒輪對中線也向內移動，然后造成竄軸。

當兩半從動齒輪中有兩個過盈量不合理時，在正扭矩發生的持平軸向分力效果下，會使兩半從動齒輪一起向外移動；在負扭矩效果下，會使兩半從動齒輪向內移動。

只有在兩半從動齒輪向外和向內的移動速度和移動間隔不等時，才會使人字齒輪對中線發生變化，發生竄軸。

假如兩半從動齒輪移動速度和移動間隔持平時，或只要正扭矩效果而沒有負扭矩效果時也不會發生竄軸現象。

齒輪磨損

1、原因分析：

①缺油；

②潤滑油中混有磨損下的金屬屑，也將引起齒面磨損；

③齒輪材料不符合要求，造成非正常磨損；

④齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷存在；

⑤熱處理硬度不夠或沒有進行熱處理；

⑥齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求；

⑦圓弧齒輪對中心距的誤差敏感性很大，特別是中心距的正向誤差，不僅降低了輪齒的彎曲強度，而且還增加了滑動磨損。

減速機漏油

1、原因分析

漏油方式有多種，但常見的是主動、從動軸頭的密封處漏油，尤其是主動軸密封圈處漏油為嚴重。除上述幾種情況外，還有以下3個漏油部位。

a.沿減速機合箱面處漏油；

b.沿減速機上面的視孔蓋處漏油；

c.沿減速機底部的放油孔處漏油；

視孔蓋處和放油孔處漏油，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。

個別減速機在組裝合箱時，合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴而發生漏油。合箱面漏油的原因，除上述因素外，更重要的是減速機經過一段時間使用之后，殼體發生變形，造成合箱面不平，貼合不緊而發生漏油。