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              發布時間:2020-08-07 05:21  






              當出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時

              當出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時:(即車輛外出優先時)。 a、入口立即變為紅燈(之前兩端均為綠燈),禁止外部車輛向內部通行,當外出車輛有效時,道閘自動開啟,當出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時,出口也立即變為紅燈禁止后續車輛通行; b、出口車輛經過道閘后,道閘自動落桿,當車輛經過入口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復為綠燈;道閘平衡狀態調節方法將搖臂螺絲松開,使上活節與搖臂脫開,脫開后主軸即為自由狀態。


              加紅綠燈是起到警示作用,出入車輛需佩卡,外來車輛無卡,則出口

              加紅綠燈是起到警示作用,可以提醒司機按照交通紅綠燈通行 出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,則出口處不能,需人工放行。 地感線圈只要壓上就有反應,不需要車全部壓在上面。 大門寬度不超過6米,感應線圈安在中間,就這樣進出車輛都能感應,讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。 車輛進出時,卡和感應線圈同時有效時才進行車輛計數,避免無卡車輛通行導致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。點擊軟件監控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。


              管、線的預埋_閘機吧

              管、線的預埋1、根據弱電圖紙,了解閘機的使用功能,圖紙一般都會標明閘機一些功能,如,功能,人臉識別功能,派梯功能,二維碼工功能等等,只有了解閘機需求功能,才能更好去施工布管布線。還有就是要和閘機廠家技術溝通了解相關布線要求及閘機的尺寸高度,比如,閘機與閘機是如何聯動的,閘機和其他產品是如何聯動開閘,需要如何布線,讓廠家出個閘機安裝及布線大樣圖,這樣你就可一清二楚了。雖然價格很便宜,但是用戶使用后發現故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。


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