龍崗進口康明斯發電機檢修戶外靜音技術「康明斯（電力）」

柴油發電機輸出電壓瞬時值

根據設計，三個電樞繞組之間的電壓（稱為線電壓）為380至400V。因為這種同步發電機在電性能和機械性能方面具有優勢，所以它們通常被柴油發電機組使用。它們各自的輸出電壓瞬時值可表示為uA=Umsin（2πft0°）uB=Umsin（2πft-120°）uC=Umsin（2πft120°）其中（1）0°，-120° 120°稱為初始相位角，它們由同步發電機的結構決定。 （2）f是電壓的頻率。它表示同步發電機轉子磁場的磁場每單位時間切斷電樞繞組的次數。 f的大小實際上由發電機組的柴油發動機的速度決定，因為它直接與發電機轉子一起旋轉。速度越快，f越高。反之亦然，f越低。對于相同的同步發電機，很明顯三個電壓的頻率f是相同的。 2πf是轉子磁場的磁場的電樞繞組的角頻率，用ω表示。根據三相電壓的表達，已知:2πftφi（φi=0°，-120°，120°）是正弦變化的核心，它反映了正弦量隨時間t的變化。 。線路側反饋，因此沒有因正常線路故障導致柴油發電機無法啟動的情況。 （3）Um是電壓的值。它由同步發電機的勵磁系統的勵磁電流的大小決定。同步發電機的轉子磁場由流過轉子繞組的激勵電生。當電流大時，轉子磁場強，并且在繞組上產生切斷電樞繞組的磁力線。感應電動勢很大。反之亦然，感應電動勢很小。同步發電機只有一個勵磁系統，因此三個繞組的輸出電壓值Um是相同的。

轉子繞組的勵磁

轉子繞組的激勵所謂的激勵是向同步發電機的轉子繞組提供DC電力以產生DC磁場的過程。早期的發電機使用單獨的激勵器為轉子線圈提供直流電源，并且系統龐大且復雜。隨著技術的進步，現代同步發電機將發電機和激勵器組合在一起，形成一個完整的發電機。如圖2的后半部分所示。激勵器實際上是一個小型發電機，其工作原理與同步發電機的工作原理相同。不同之處在于其定子線圈和轉子線圈與同步發電機——主發電機起著相反的作用;在圖2中，勵磁機定子繞組（90）固定在主發電機定子旁邊，并且勵磁機定子線圈連接。直流電磁場由直流電形成。安裝在主發電機的轉子軸上的勵磁機的轉子線圈，即圖2中的勵磁機電樞繞組（100）成為輸出電壓的繞組。在激勵器的轉子和定子的內壁之間也保持小且均勻的間隙。可以看出，當連接電氣設備時需要輸入多少電流是它和發電機組是否處于正常工作狀態的關鍵因素。通過整流主發電機的定子線圈的輸出電壓的一部分，即電樞，獲得勵磁機的定子線圈的直流電流。它使激勵器定子線圈產生靜止的DC磁場。在操作期間，與主發電機轉子同軸安裝的勵磁機轉子線圈在該磁場中旋轉，切斷磁力線以產生感應電動勢。該電位通過與圖2中的勵磁電樞繞組同軸安裝的旋轉整流器（78）轉換成直流電，然后輸入到主發電機的轉子繞組以產生DC轉子磁場。由此實現了對主發電機轉子繞組的激勵的要求。

并聯運行單元監控卡

發電機組并聯運行，通常用于增加冗余電源以提供電源可靠性或增加現有設備的容量。每個并聯運行的發電機組不僅要求輸出電壓的相序相同，而且輸出電壓的幅度，頻率和相位相等，共用負載的有功功率和無功功率應在每個之間。發電機組。分鐘。安裝在每個發電機組中的并聯運行單元監控卡實時收集上述六個數據。因此，主發電機轉子的磁場被實時調節，使得主發電機在額定負載范圍內保持良好的輸出特性。根據并行運行數據模型和算法，計算并推導出數據，并調整佳調整量以控制單元以確保其處于良好的并行狀態。運營狀況。該數據也與其同步地傳輸到其他發電機組。

每個發電機組輸出頻率的穩定性和同步性是并聯運行的重要條件之一。頻率變化的原因是在訪問和退出期間由并聯操作中每個單元共享的連接到輸出母線的負載引起的有功功率變化。由于有功功率是由消耗發電機輸出電流的負載的電阻形成的，因此電流的變化引起發電機定子電磁場的吸引力的變化，即轉速的變化。發電機，即輸出頻率或相位的變化。在實際工作中，部分負載的接入和退出是常見的，因此將發生頻率變化，并且將導致單元之間的有功功率的不均勻分布。根據三相電壓的表達，已知:2πftφi（φi=0°，-120°，120°）是正弦變化的核心，它反映了正弦量隨時間t的變化。此時，監控卡從收集的數據中分析控制頻率的大小，并控制發動機電子調速器改變發動機主軸的轉速，即改變發電機的輸出頻率，以便并聯單元返回良好的運行狀態。圖3顯示了頻率調整量的求解過程。

當負載的一部分連接到并聯單元的母線或從并聯單元的母線移除時，有功功率和無功功率不可避免地在并聯單元之間重新劃分，導致單元循環的波動和每個單元的頻率。此時，并行卡解決了機器的有功功率，頻率和相位以及并聯母線上相應的三個參數，得到有功功率變量δP，頻率變量δf和相位變量δΦ。數據處理器并行計算和減去數學模型和經典數據，并求解作用在頻率（轉速）調節器和電子調速器上的調節頻率值δf/δt，以改變發動機主軸的轉速和發電機轉子。如果區域電網的可靠性很高，柴油發電機長時間工作就沒那么重要了。單位頻率和有功功率等分為單元并聯運行的條件。使用和維護經驗

四，潤滑系統

潤滑系統的功能是向相對運動的部件的表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，降低摩擦阻力，并減少部件的磨損。零件表面經過清潔和冷卻。潤滑系統通常由潤滑油通道，油泵，機油濾清器和一些閥門組成。

五，冷卻系統

冷卻系統的功能是及時消散被加熱部件吸收的部分熱量，以確保發動機在佳溫度下工作。水冷式發動機的冷卻系統通常包括冷卻水套，水泵，風扇，水箱，恒溫器等。

六，點火系統

氣缸中的可燃混合物被電火花點燃。點火系統通常由電池，發電機，分配器，點火線圈和火花塞組成。

由于混合氣體的燃燒，柴油發動機依賴于壓縮和自燃，因此柴油發動機具有比發動機更少的點火系統。

七，啟動系統

理解這一點并不難。為了使發動機從靜止狀態轉換到工作狀態，必須首先通過外力使發動機的曲軸旋轉以使活塞往復運動。汽缸中的可燃混合物燃燒并膨脹，活塞移動以使曲軸旋轉。由于當地的供電條件，在年生產周期中存在約3000KW的功率差。引擎可以獨立運行，工作周期可以自動化。因此，曲軸在外力的作用下開始旋轉，直到發動機開始自動運轉，這被稱為發動機起動。完成啟動過程所需的設備稱為發動機的啟動系統。

4.什么是OEM制造商？

答：OEM生產，即OEM生產，也稱為OEM生產，通常稱為“OEM”，被稱為OEM，因為其英文表達是OriginalEquipment/EntrustedManufacture（翻譯為原始設備制造商或原始處理）。基本含義是品牌生產者不直接生產產品，而是利用其關鍵核心技術設計和開發新產品并控制銷售渠道。具體的加工任務由其他類似產品制造商通過合同訂購委托。激勵器實際上是一個小型發電機，其工作原理與同步發電機的工作原理相同。以低價購買產品并直接粘貼您自己的品牌名稱。委托他人生產的這種合作稱為OEM，承擔處理任務的制造商稱為OEM。它生產的產品稱為OEM產品。