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交城縣聯宇鋼模板有限公司是生產組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業生產廠家。臺車鋼模板生產廠家

不管是哪一種表面缺陷，都會對混凝土的外觀質量帶來不利的影響。上述四種缺陷中，其中表面破損、表面顏色不均勻是由鋼模板本身材質引起的。表面破損是由于混泥土的腐蝕性，致使鋼模板表面腐蝕嚴重，導致成形后的混泥土表面出現麻面，影響表面美觀；澆注成的混泥土表面顏色不均勻是由于鋼模板面銹跡引起的。以往，鋼模板防腐多采用噴涂或刷涂油漆，弊病很多。例如，模板陰面筋板焊接結合部不易涂裝，漆膜外觀差，其附著力，耐沖擊等技術指標都較低，且工人勞動強度大，施工速度慢，油漆浪費嚴重。

1、橋梁模板的資料搜集、采集、整理和現場核對。

　　2、檢查支座是否銹蝕、老化、移位等。

　　3、檢查墩臺及基礎有無滑動、傾斜、下沉。混凝土臺帽有無風化、開裂、剝落、露筋等。墩臺頂面是否清潔，伸縮縫處是否漏水。錐坡是否完好，有無勾縫脫落，切塊松動、缺失，有無出現貫通裂縫。

公路橋模的修理加固，簡單來說，便是經過必定的辦法使構件甚至整個結構的承載才能及其運用功能得到進步，以滿足新的要求。自從1988年我國始建高速公路以來，我國高速公路作業得到了長足發展；另一方面，我國公路物流作業飛速發展，高速公路車流量逐年添加，轎車載荷也越來越重，這就加重了高速公路橋梁病害的發生。

二次接槎的地方，在支上一層模板前將墻、柱下口的殘漿、浮漿清理干凈;在澆筑下一層混凝土時，在其模板上口內側周邊固定20MM寬20MM厚的木條，使澆筑后的混凝土上口形成凸型在支設上一層模板時下口就能與混凝土面緊密接觸，加上有鋼筋支腳當對拉螺栓，這就保證了下口模板不發生漲模現象。