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攪拌系統的維護保養

攪拌機的維護保養詳見《MAO系列雙臥軸攪拌機維修保養手冊》，但以下要點要特別重視：

1、 每班檢查軸端密封腔、分配器進出口和密封管路是否暢通，是否充滿潤滑脂，各潤滑點及減速箱體是否有足夠潤滑油（脂）。

2、 每班觀察電動潤滑泵儲油筒內的油脂是否用完，接近用完要及時加滿，不允許無油運行。

3、 每班工作交班必須ｑｕａｎ面清理攪拌筒內外、卸料門等處的積料，并用水沖洗干凈，沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。

4、 每周必須將攪拌葉片調整緊固一次，以防止葉片脫落造成事故。

污水處理系統中各個水池需要按照一定順序排列，水池下部有溢流管相互連接，上部有水泵互相連接。當水池內水足量不足時候，可使用水泵輸送補水，保持水量的穩定。如果池內水量多時，則會通過水池設有的溢流管道向后回流，并在回流過程中使得水質得到澄清。

在混凝土攪拌站內并且設計有流水槽與污水池連接，收集雨水流進水池保證站內整潔同時也降低運作成本。主站與車輛清洗系統設有專用流水槽將生產污水導流至污水池中進行統一處理。

柴油攪拌站設備啟動迅速，并能很快達到全功率：柴油機的汽動; 只需要幾秒鐘在應急狀態下可ZE lmm內帶全負荷．在正常工作狀態15-30min內帶到全負荷，而蒸汽動力裝置從啟動到帶全負荷一般需要3一仙。柴油機的停機過程也很短，可以頻繁啟停。

還有柴油攪拌機冷卻水耗旦小．小需要充足的水源：柴油機的單位干瓦冷卻水蛙為46-ll 2L/(kW.k)而凝汽式汽輪機為48D-610L/(kW/h)、相差幾乎10倍。

混凝土攪拌站的管理是一門大學問，建筑行業競爭非常激烈，如何贏得市場，是很考驗攪拌站管理員功力的。

攪拌站的管理是一個銷售為龍頭，生產為關鍵，技術為核心的整體管理。其中生產管理是一個嚴格控制過程的管理，通過細化各個崗位職責；成本管理，是通過具體的要求，達到降低成本的目的等待；總之，攪拌站的管理是個細化的管理，只有根據具體的問題回答你。

混凝土攪拌站的管理工作不是一個人能完成的，更多的需要全體工作人員的配合，工作人員才是整個混凝土攪拌站的核心，而管理人員是攪拌站的羊，合理調配人員分工，及時解決工作人員反饋上來的問題。

管理要細化，不能大撒手，布置下去的任務要跟進要核實，如果沒有完成，要采取相應的措施，沒有規矩不成方圓；管理要有條理性，什么人什么時間干什么事，不能任務還沒布置好，一窩蜂的去找活干，那攪拌站很快就亂成一鍋粥了。因此，條理化是非常有必要的。