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長頭牽引車底盤軸距會比較長一些,T5的軸距達到了39501

長頭牽引車底盤軸距會比較長一些，T5的軸距達到了3950 1350mm，比同規(guī)格的乘龍H5平頭卡車軸距長650mm，這也使得T5擁有更豐富的底盤空間。底盤右側(cè)國六的后處理系統(tǒng)體積非常大，即便加上尿素箱和蓄電池，側(cè)面還有一小部分空間富余，能裝一個100-200升容量的副油箱。

按照設定，T5定位是中長途區(qū)域運輸，但它的油箱配置跑長途都沒壓力，底盤左側(cè)配了800升的油箱，續(xù)航能力足夠強了。

由于發(fā)動機放在前面，長頭車還有一個維修方便的優(yōu)勢，T5發(fā)動機蓋可以向前翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)設定比較簡單，駕駛室內(nèi)拉索解除鎖定，解開引擎蓋左右兩邊的橡膠扣，從正面就能拉住引擎蓋上預留的把手把它翻起來，有液壓支持桿的輔助，這個翻轉(zhuǎn)過程不是特別費勁。關閉也比較簡單，直接推到位就行了，過程可比翻轉(zhuǎn)駕駛室簡單多了。

引擎蓋上面正中位置的扣手

引擎蓋上面正中位置的扣手，主要功能是讓駕駛員能夠方便的打開引擎蓋，以方便檢修發(fā)動機。拉動駕駛側(cè)車門上的拉環(huán)，一個人很輕松的就可以將引擎蓋拉起來。

之所以一個人可以輕松的將引擎蓋掀起，和裝配的液壓挺桿有很大的關系，它可以讓引擎蓋掀起和蓋上變得更加輕松，也能夠讓整個過程更為順滑。限位索能夠防止當液壓挺桿損壞或者螺絲松動時，引擎蓋翻起的角度過大造成危險。

H7除車內(nèi)空間優(yōu)勢外,還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感

H7除車內(nèi)空間優(yōu)勢外，同時還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感，比如給門鎖加上拉絲工藝的塑料面板，車內(nèi)燈光融入LED光源等一些細節(jié)上的區(qū)別。

2018款H7較之前版本有著6大提升和66項目升級，而這些升級主要來自動力升級以及可選裝包括盤式制動、車道偏離預警、胎壓監(jiān)測在內(nèi)的一系列主動安全配置，升級后的H7將更加安全、可靠、節(jié)油、。