上海單據訂做服務至上

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地圖印刷則以照相平版為適宜。因其幅員大、精度高、套色多、印量少、而原稿又多為單色也。

文具印刷，如信封、信紙、請帖、名片、賬冊、作業簿本等，必須成本低廉、大量印刷，因而品質較次，故多以凸版印刷為優先考慮。包裝印刷，小如各類堿甜菜蔬食品，糖果、餅干、蜜餞，大如各型包裝用之瓦楞紙箱以及室裝潢布置用之壁紙等，均多以照相凹版印刷。

特種印刷，如瓶罐、燙金、浮凸、軟管、電子、電路、標貼、、箔片。特殊工藝或特殊材質為主。

一般一個印刷廠靠一群這樣的業務員養活著，同時一個業務員靠著幾個印刷廠養活著。彼此之間形成了一種相互不能夠離開的關系。這就是的實際操作模式。另外互聯網的競爭也是很激烈，百度的競價排名和關鍵詞優化賣得很熱，很多印刷公司通過網絡接活，從而做到坐等式的營銷。這就是整個印刷行業的商務營銷模式。

一、制作出口單據 A.匯票 國際貿易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時應注意下列問題。·出票條款。名下的匯票，應填寫出票條款。包括：開證行名稱，號碼和開證日期。·匯票金額。托收項下匯票金額應與一致。若采用部分托收、部分方式結算，則兩張匯票金額各按規定填寫，兩者之和等于金額。項下的匯票，若沒有規定，則應與金額一致。若規定匯票金額為的百分之幾，則按規定填寫。這一做法，通常用于以含傭價向中間商報價，按含傭價制作，開證行在付款時代扣傭金的情況。

·提碼（B/L No.）。提單上必須注明編號，以便核查，該號碼與裝貨單（又稱大副收據）或（集裝箱）場站收據的號碼是一致的。沒有編號的提單無效。·船名及航次（Name of Vessel ;Voy No）。填列所裝船舶及航次。如中途轉船，只填寫程船名航次。·裝運港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。應填寫具體港口名稱。卸貨港如不同國家有重名，則應加注國名。卸貨港如采取選擇港方式，應全部列明。如倫敦/鹿特丹/漢堡選卸，則在卸貨港欄中填上'option London/Rotterdam/Hamburg',收貨人必須在船舶到達卸貨港前在船公司規定時間內通知船方卸貨港，否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港不得超過三個，且應在同一航線上，運費按者計收 ?如中途轉船，卸貨港即填寫轉船港名稱，而目的港應填入'終目的地'（Final Destination）欄內。也可在卸貨港內填上目的港，同時注明在XX港轉船'（W/Tat XX）。