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發(fā)布時間：2020-08-25 03:21
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鄉(xiāng)村公路鍍鋅護欄安裝價
護欄板可以使碰撞力分配到更多跨結構上，從而使護欄受力更加均勻，使護欄的碰撞軌跡比較圓滑有利于汽車的導向和增加護欄的整體剛度。它可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力，相應減少了作用于汽車的縱向力，有利于汽車運動軌跡的校正。公路護欄板選擇標準護欄板分為很多種，選擇合適的護欄板，不僅起到保護作用，還能節(jié)省一部分不必要的費用，下面交通為您詳細介紹一下護欄板的選擇標準有哪些：1)綜合考慮。下面潤金公司就列舉其他幾條除防護外的其他在高速公路上同樣起到了至關重要的必要功能:
1.阻攔功能。護欄板可以防止高速路以外的車輛、行人違規(guī)闖入高速，給交通帶來不便。
2.分隔功能。高速公路護欄板可以很好的將來往道路分割開，以防止高速上的掉頭等情況發(fā)生。
3.警示功能。護欄板可以對駕駛員起到很好的交通警示作用。
4.美觀功能。綠色的高速公路護欄板與道路很好的結合，給人耳目一新的感覺，提升道路的美觀。
理論重量：102kg,配合130*130*6mm*長的方管立柱。或140x4.5x長的圓立柱。波形護欄立柱：Φ114、Φ140mm長度據(jù)要求一般為1.85M、1.95M、2M、2.15M 壁厚4.5MM；加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊，安裝簡單，成本低廉，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能，防止護欄折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的安全，大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率。 護欄板立柱理論重量：Φ114的12.15kg/m、 Φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄板、高速護欄、護欄板、公路防撞護欄、波形護欄 、W形板護欄；波形護欄又可稱為 公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄等，主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。
用量： 標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
波形護欄協(xié)調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
公路波形護欄梁鋼護欄由：波形板、立柱、防阻塊（或托架）、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
波形護欄規(guī)格：4320*310*85*4.0。
立柱：140*4.5*2150。
防阻塊：196*178*200*4.5。
托架：70*300*4.5。
螺栓：M16*170。
螺栓：M16*45。
螺栓：M16*35。
護欄表面處理：熱浸鍍鋅 或 熱鍍鋅 噴塑。
顏色：鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色,金色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
公路波形護欄常用規(guī)格
生產的公路波形梁鋼護欄嚴格執(zhí)行國家標準：GT/T281-2007 ，產品遠銷歐美東南亞等國家地區(qū)。
高速公路護欄板多少錢一米？下面是高速公路護欄板配件托架的參數(shù)：
托架（支撐梁）
規(guī)格型號：70*300*4.5；
表面處理：熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑
護欄板托架與立柱和護欄板連接，使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。
高速護欄板主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。
