天津長(zhǎng)城工業(yè)油品牌優(yōu)惠報(bào)價(jià) 天津塘沽坤鵬潤(rùn)滑油

車用潤(rùn)滑油銷量進(jìn)步仍需時(shí)刻

潤(rùn)滑油是指涂在機(jī)器軸承、設(shè)備等運(yùn)動(dòng)部分外表的油狀液體，主要用于削減運(yùn)動(dòng)部件外表間的沖突，一起起到冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等的作用。潤(rùn)滑油是一種技能密集型產(chǎn)品，是雜亂的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铩?rùn)滑油作為石油產(chǎn)業(yè)的下游產(chǎn)品，具有技能含量高、產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn)。2020年4月中旬，潤(rùn)滑油下游終端工業(yè)、制造業(yè)復(fù)蘇，工業(yè)潤(rùn)滑油的消費(fèi)量明顯提振。國(guó)內(nèi)衛(wèi)生事件防控有用，交通運(yùn)輸恢復(fù)，汽車企業(yè)商場(chǎng)行情較3月份好轉(zhuǎn)，但仍有部分終端消費(fèi)受抑制，車用潤(rùn)滑油銷量進(jìn)步仍需時(shí)刻。

船用發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求介紹

船用發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求：

船用發(fā)動(dòng)機(jī)包括二沖程（大、慢速）柴油機(jī)及十字頭型柴油機(jī)，即是四沖程（中速或高速）筒形活塞柴油機(jī)。兩類發(fā)動(dòng)機(jī)一般都經(jīng)過渦輪增壓。重載型柴油機(jī)在更小的船上也被當(dāng)作輔機(jī)運(yùn)用。

問題在于怎么潤(rùn)滑這類發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然也不排擠船用潤(rùn)滑油，但四沖程輔機(jī)一般運(yùn)用慣例汽車機(jī)油或火車機(jī)油來潤(rùn)滑。這些發(fā)動(dòng)機(jī)向船上的各種體系供給電機(jī)和液壓泵功率，不過并不直接驅(qū)動(dòng)船只。然而，因?yàn)檩o機(jī)一般由船用燃油供以動(dòng)力，因此需求運(yùn)用筒形活塞式機(jī)油。在內(nèi)陸水域運(yùn)用火車機(jī)油或重載型機(jī)油的比如也不罕見，不過一些漁輪的發(fā)動(dòng)機(jī)則運(yùn)用筒形活塞式機(jī)油，此刻燃油中的硫含量更高，應(yīng)用的請(qǐng)求也更為苛刻。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)合適使用什么類型的全合成機(jī)油?

　我什么都不懂，反正用“”的合成機(jī)油就準(zhǔn)沒錯(cuò)？

　　這個(gè)是否定的，還要看你車輛的具體情況，像一些微型、小型、緊湊型車我覺得就沒有必要全程使用全合成機(jī)油。畢竟對(duì)于它們來說，過高的粘度和價(jià)格只會(huì)造成油耗的和浪費(fèi)。

　　跟挑選發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油一樣，先要根據(jù)機(jī)油粘度來選。像同事的長(zhǎng)城H6柴油版，機(jī)油粘度的要求就是15W-40。粘度等級(jí)確定了，接下來就挑機(jī)油的API等級(jí)，柴油機(jī)油的API等級(jí)有CD，CE，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4幾個(gè)。C是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的意思，后面跟的字母越高，API等級(jí)就越高。