泗水凈化設備安裝工程公司來電咨詢 重廳機電安全可靠

山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。

導致起重機“翻車”防范措施

起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。性能試驗中的額定載荷試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗項目，首檢和定期檢驗時必須進行，額定載荷試驗項目，以后每間隔1個檢驗周期進行1次。如必須吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛;

當兩臺吊裝機械同時作業時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5米以上的安全距離，避免發生碰撞事故;

在吊裝過程中，如因停電或機械出現故障等原因中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得構件長升降呈懸空狀態;

吊裝時，應有專人負責統一指揮。例如，塔式起重機上常見的大型標牌的位置、尺寸大小都具有特殊意義，在非工作狀態時起風帆的作用，使風吹響尾部，減少塔頂彎矩，使之符合設計要求。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚的看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，遵守現場程序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。

起重機的故障處理來源： 

1、啟動后，電機不轉，不能提起重物

⑴過度超載，不允許超載使用

⑵電壓比額定電壓低10%以上，等電壓恢復正常

⑶電器有故障，導線斷開或接觸不良，檢修電器與線路

⑷制動輪與后端蓋銹蝕咬死，制動輪脫不開，卸下制動輪，清洗銹蝕表面

⑸電機掃膛，按故障序號9處理

⑹導線過細，更換導線

2、制動不可靠，下滑距離超過規定要求

⑴因制動環磨損大或其它原因，使彈簧壓力減少，彈簧壓力調整

⑵制動環與后端蓋錐面接觸不良，拆下修磨

⑶制動面有油污，拆下清洗

⑷制動環松動，更換制動環

⑸壓力彈簧疲勞，更換彈簧

⑹聯軸器竄動不靈或卡死，檢查其聯接部分

⑺錐形轉子竄動量過大，按規定調整

3、電動機升溫過高

⑴超載使用，減載使用

⑵作業過于頻繁，減少作業次數

⑶制動器間隙太小，運轉時制動環未完全脫開，相當于附加載荷。重新調整

4、減速器響聲過大

⑴潤滑不良，拆卸檢修

5、啟動時電機發出嗡嗡聲

⑴電源及電機少相，檢修或更換接觸器

6、重物升至半空中，停車后不能再啟動

⑴電壓過低波動大，等電壓恢復后再啟動

⑵超載起吊，減載使用

7、啟動后不能停車，或者到極限位置時，仍不停車

⑴交流接觸器觸頭熔焊，迅速切斷總電源拆卸檢修或更

⑵限位器失靈，換交流接觸器

⑶限位器內線頭接錯，檢修限位器線路

8、減速器漏油

⑴箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，拆下檢修或更換密封圈

⑵聯接螺釘未擰緊，擰緊螺釘

⑶加油超量，按規定加油

9、電機錐形轉子或定子之間間隙太小發生碰擦

KBK起重機的保養要求

 KBK起重機是室內用的起重設備，它的使用讓一些大型設備的生產就得容易，我們知道KBK起重機的工作主要是依靠其在屋頂的軌道進行支撐，才能保證工作的順利進行，所以說軌道對KBK起重機的重要性可想而知，那么KBK起重機的軌道有什么樣的特點呢。

  1、牢靠性好、穩定性高 KBK起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩定性。  

  2、適應能力強，KBK體系可根據工廠各工位的需求，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。可用于新規劃的廠房，也可用于舊體系的改造或延伸。

  3、裝置便利，KBK體系的裝置調試很便利，型材及各規范模塊之間只須用螺栓連接即可運用，可節約工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，進步出產功率，從而下降能耗，進步公司效益。起升高度H和下降深度h起重高度，是指起重機水平停機面或運行軌道至吊具允許位置的垂直距離，單位為m。體系能夠手動操作，也能夠完成主動、半主動操作。  因此，軌道越穩定，KBK起重機的工作才會越有保障。 

 KBK起重機的保養要求： 

1.檢查調整KBK起重機的滑輪、鋼絲繩、吊鉤、卷揚筒有沒有磨損等現象。

2.檢查調整KBK起重機制動器與制動輪間隙的均勻及一至性如何。要確保穩定可靠。 

3.檢查KBK起重機的信號燈是不是安全可靠。  

4.檢查KBK起重機的變速箱油位、油質情況，而且要按照規定的要求添加新的潤滑油。  5.檢查調整KBK起重機制動器是不是靈活可靠。

起重吊裝安全常識來源：

起重吊裝是指建筑工程中，采用相應的機械和設施來完成結構吊裝和設各吊裝，其作業屬高處危險作業，作業條件多變，施工技術也比較復雜。

   1．起重作業現場人員應站在安全位置 起重吊裝作業前，應根據施工組織設計要求劃定危險作業區域，設置醒目的警示標志，防止無關人員進入。起重機械亦可稱為起重設備，是工業、交通、建筑企業中實現生產過程機械化、自動化，減輕繁重體力勞動，提高勞動生產率的重要工具和設備，在我國已擁有大量的各式各樣的起重設備。除設置標志外，還應視現場作業環境，專門設置監護人 員，防止高處作業或交叉作業時發生落物傷人事故。作業人員應根據現場作業條件選擇安全的位置作業，在卷揚機和定滑輪穿越鋼絲繩的區域，禁止人員站立和通 行。

   2．吊裝過程中必須設專人指揮 起重吊裝工作屬專業性強、危險性大的工作，吊裝過程中必須設專人指揮，并應由有經驗的人員擔任指揮，其他人必須服從指揮。單梁起重機在滑觸線所占面積越來越小，滑觸線占用的面積和企業機器工作有很大的聯系。起重指揮不準兼作司索工，應認真 觀察周圍環境，確保信號正確無誤。 起重機在地面，吊裝作業在高處作業的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確的看到和聽到指揮信號。

   3．不準起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物 吊物之前必須清楚物件實際重量，不準起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。 吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應在重心之上，使重物垂直起吊，禁止斜吊。 當重物無固定吊點時，必須按規定選擇吊點并捆綁牢靠，使重物在吊運過程中保持平衡和吊點不產生位移。

   4．構件堆放注意事項 構件堆放應平穩，底部按設計設置墊木。我們進行起重機鋼絲繩的選擇的時候，我們應該要選擇具有彎曲和耐疲勞的鋼絲繩。樓板堆放高度一般不應超過1.6m。 重心較高的構件（如屋架、大梁等），除在底部設墊木外，還應在兩側加設支撐，或以方木、鋼絲將其連成一體，提高其穩定性，側向支撐沿梁長度方向不得少于三 道。 禁止無關人員在堆放的構件中穿行，防止發生構件倒塌擠人事故。

   5．結構吊裝應設置防墜落措施 起重吊裝于高處作業時，應按規定設置安全措施防止高處墜落。在這個范疇中，有些機械功用比擬單一，只滿意大型或搬遷這一個功用，這種單一作業功用的機械有很大長處，即機械布局較簡略，剩余功用較少，專業化作業能力強，因此作業功率高，作業本錢較低，但使用上受限制。結構吊裝時，可設置移動式節間安全平網，隨節間吊裝平網可平移到下一節間，以防護節間高處作業 人員的安全。高處作業規范規定：“屋架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網，吊裝完畢后，即將安全網鋪設固定”。

   6．使用常用起重工具注意事項 手動倒鏈：操作人員應經培訓，吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得斜向拽拉。當一人拉不動時，應查明原因，禁止多人一齊猛拉。當停止時，打滑的一側主動輪雖已停止轉動，但起制動作用的主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續前行，仍會出現扭擺。 手搬葫蘆：操作人員應經培訓，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則禁止使用。 千斤頂：操作人員應經培訓，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升，注意 防止頂歪，始終保持重物的平衡。