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              發布時間:2021-07-27 19:20  

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              空壓機在工業、礦業、業甚至農業都有日趨廣泛的用途,尤其在工業的使用量極其樂觀,在工業領域空壓機的耗電量列居一名,絕大部分的空壓機都使用電動機驅動的方式,空氣經過濾器過濾后,進入壓縮機把空氣壓縮,壓縮空氣經過油氣分離輸出。日立空壓機只要處于工作狀態,電機處于額定轉速運行,由進氣閥開度的大小來調節空壓機的輸出空氣流量大小。即使在卸載時也以額定轉速運轉,就產生了無功能耗。因此完全有必要采取多種措施調節壓縮機出力,使電動機始終工作在恰當負荷而節約能源。



              空壓機事故的預防措施:

              1、空氣壓縮機及其配套的貯罐、管系等應當按照國家有關的設計規范進行設計,大型空壓機吸氣管前,應安裝干式過濾器。

              2、空氣壓縮后,溫度急劇升高,空壓機必須配置有效的冷卻系統。大型空壓機冷卻水系統,防斷水保護裝置須靈敏可靠。如運行中給水中斷,嚴禁強行給水,需停車處理。

              3、空氣貯罐的設計和運行應當符合《壓力容器安全技術監察規程》的規定,安裝必要的壓力顯示及超壓調節、報警系統,有條件的情況下可以安裝空壓機e助手,時時監測空壓機各個數據。

              4、大型空壓機應根據設備特性設喘振、振動、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報警聯鎖裝置。開車前應做空投試驗。



              空壓機的出口管路設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出,經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產生的水分,但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長,排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導致水分回流至機箱內部,潤滑油含水量逐漸增多,終導致高壓空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時,發現管內有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。



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