1噸小型壓路機來電咨詢 通華機械品質保障

維護保養1噸小型壓路機誤區

1、新品不經選配

1噸小型壓路機換裝汽缸套活塞必須檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號相同，以保證標準的配合間隙。

2、汽缸間隙測量不準

測量時規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

3、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

4、砂布打磨軸瓦

不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒很容易嵌入合金里，發動機工作時加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

5、機油只加不換

使用過的油中機械雜質殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質。

1噸小型壓路機打滑及防護措施

有人問1噸小型壓路機施工時出現打滑現象，想要了解下，這是由于什么引起的，怎么防治呢？可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤，激振力大，影響深度達1米以上。其實1噸小型壓路機打滑說明已經出現故障了，主要是制動器和離合器的問題，這時，就要立即停止機器，然后對機器進行檢查，排除故障后方可使用。切不可加大油門、試圖以大功率高轉速來勉強行駛，否則很容易造成離合片燒壞。下面通華機械小編講解1噸小型壓路機打滑的原因及防護措施：

1、首先從1噸小型壓路機中單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機停車制動系統的組成、構造和工作原理開始，單鋼輪1噸小型壓路機、雙鋼輪1噸小型壓路機的后橋和前輪減速器內采用的是盤形制動器，它產生的制動力是依靠摩擦片之間的摩擦力；電器系統裝有照明設備，便于夜間作業，壓路機的前后輪裝有刮泥板，作業時可保持輪面清潔。出現停車制動失靈，應該的原因可能是制動器摩擦片打滑造成的，制動器制動力矩的大小取決于摩擦片的面數、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數和平均半徑是設計制造好的，制動過程中不可以改變的。那么，制動器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。分析出了原因就可以采取相應的措施來解決，1噸小型壓路機摩擦片的摩擦力減小造成的打滑，可以通過更換新的摩擦片來解決。

2、單鋼輪1噸小型壓路機、雙鋼輪1噸小型壓路機制動器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果制動器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長，根據壓緊彈簧力與其自由長度為反比關系，所以彈簧彈力會減小，致使制動器打滑。摩擦式制動器摩擦力的大小，除取決于壓盤的壓力外，與摩擦片摩擦系數的關系也很大。制動器摩擦片應有較大的摩擦系數，如果摩擦片使用過久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時，均會使摩擦系數減小，從而導致制動器打滑。在排除故障后應在蓄電池附近線路設置斷電開關防止，在1噸小型壓路機停止工作后斷開線路連接防止漏電事故再次發生。

1噸小型壓路機怎樣預防空氣濾清器和氣門間隙

1、由于一些1噸小型壓路機工作環境惡劣，長時間積累在空氣濾清器的污垢阻塞空氣進入燃燒室，造成燃油在點燃時極度缺氧，1噸小型壓路機無法正常啟動。排除方法更換空氣濾清器。

　　2、氣門間隙調節在1噸小型壓路機發動機上十分重要，間隙過小有可能造成漏氣，功率下降，氣門密封表面嚴重燒環和積碳，甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發動機進氣不足，排氣不凈而功率下降，還使得配氣機構零件撞擊數增加，加快了磨損。時間長了可對1噸小型壓路機發動機形成不可逆的損害。如果遇到這種情況不能啟動，想必1噸小型壓路機已經在維修廠了，所以氣門間隙調節要有專業人員操作。性能優越：使用英國進口水冷柴油發動機，動力強勁，性能穩定，油耗低。

1噸小型壓路機潤滑油老化和劣質燃油如何解決

1、如果1噸小型壓路機的發動機內部潤滑油使用時間過長老化，粘調度太大。尤其在冬季，1噸小型壓路機的潤滑油雜質大會造成發動機需要多次反復啟動。遇到這種情況需要查看潤滑油是否缺失。如果缺失，殘余潤滑油質量不佳需要更換新潤滑油。

　　2、1噸小型壓路機在冬季氣溫較低的情況下使用劣質柴油，油內雜質多達不到標準純凈度，導致油管出現固態石蠟供油系統阻塞。這種情況需要把1噸小型壓路機內的燃油放掉（夏留著天用），加入柴油。然后在1噸小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動。耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。所以停放的時候肯定要選擇平坦、穩定的地方，以防其他外力或者操作不慎造成一些安全事故。