山東道岔配件報價誠信企業(yè)「飛躍鐵路道岔」

道岔鋪設技術(shù)：基本要求。鋼筋在加工彎制前應調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。加工后的鋼筋在表面上不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。側(cè)股滑床板與普通墊板按不同的軌線偏斜量有多種規(guī)格，鋪設時應按設計圖要求安放。

道岔鋪設：道岔位置的現(xiàn)場定位。在施工現(xiàn)場放出道岔的岔心、岔前和岔后的準確位置，并作上明顯的標記。道岔軌料的準備。按照道岔鋪設圖準備好各項材料，并按圖清點其規(guī)格和數(shù)量，各軌料放置在道岔的鋪設位置附近。

道岔鋪設：道岔預鋪。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置，間距均勻一致，全部為600mm；92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股，鑄轍叉及護軌部分垂直于轍叉分角線。具體情況按照道岔鋪設圖作業(yè)。

道岔鋪設：電務安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直，動作平穩(wěn)、靈活，無卡租現(xiàn)象，并符合技術(shù)指標。電動轉(zhuǎn)轍機械各部桿件動作良好。雙導管及丁字拐方正，丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。心軌牽引點處不得有4mm以上的間隙，尖軌、第二牽引點之間間隙應小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點外鎖閉兩側(cè)（定位、反位）鎖閉量之差不得超過2mm。軌節(jié)計劃鋪設里程應及時根據(jù)實際鋪設里程調(diào)整，并對計劃表作相應修正。