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電動輪椅驅動有齒輪電機,履帶電機和輪轂電機三種

目前電動輪椅的驅動有齒輪電機，履帶電機和輪轂電機三種。動力強勁并且駐坡可以停止的是齒輪電機，但是造價高，并且本車重量也大。履帶電機動力偏小，而且時間長了履帶會松動。輪轂電機造價，質量也輕，但是動力弱，駐坡不能停止，會倒退溜坡，安全性差。總但是優點是功耗低，同樣的電池輪轂電機續航就會遠很多，總體還是推薦選擇齒輪電機的電動輪椅。

選電動輪椅也要理性思考,不能覺得越輕越好

選電動輪椅也要理性思考，不能覺得越輕越好，其實實際用下來搬動的機會并不多，現在都是無障礙了嘛，反而輪椅的性能和故障率要多考慮一點。在這個輪椅擁有的性能和超輕的重量前提下，造價起碼1W ，三四千就敢賣的還是敬而遠之。老人買了電動輪椅，核心目的就是自己出去轉轉，擺脫家人的束縛，讓他自己出去到公園，社區逛逛，他們也需要自己的空間和老年生活，這才是核心的訴求。一味的要買輕便的跟著老人在后面走，還想著駕車帶著電動輪椅出去，其實老人是想自己出去啊！所以車子的穩定性和駕駛性能是關鍵的！

靠背的高度是測量從座椅面到腋窩的實際距離減去10cm

靠背的高度 靠背的高度根據軀干的功能而定。靠背越矮，軀干和上肢的活動范圍就越大，同時對軀干控制能力的要求也越高。 低靠背的高度是測量輪椅面到腋窩的實際距離減去10cm，即靠背上緣高度應在乘坐者腋下約10cm。 高靠背的高度是測量從座椅面到肩部或后枕部的實際高度。 座位長度 也稱為座位深度，指靠背到座位前緣之間的距離。 測量方法：被測者坐在輪椅上，膝關節屈曲90°，測量臀部后方突出的部位至小腿腓腸肌之間的水平距離減5cm，一般為41～43cm。 座位過長會使座位前緣壓迫腘窩，影響血液循環。 座位過短會使結節承重過大，增加壓瘡的風險。