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              發(fā)布時間:2020-10-27 14:20  

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              推動國家物流樞紐網絡建設。圍繞“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施,依據(jù)國土空間規(guī)劃

              在國家物流骨干網絡的關鍵節(jié)點,選擇部分基礎條件成熟的承載城市,啟動15個左右國家物流樞紐布局建設,培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營企業(yè),促進區(qū)域內和跨區(qū)域物流活動組織化、規(guī)模化、網絡化運行。





              促進現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合。加強生產服務型國家物流樞紐建設,利用樞紐聚集的大量物流資源,為制造企業(yè)提供高效快捷的物流服務,降低制造企業(yè)物流成本,提升區(qū)域制造企業(yè)競爭力,支撐制造業(yè)高質量集群化發(fā)展。





              集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專i供使用并便于機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌R蚱渫庑蜗褚粋€箱子,又可以集裝成組進行運輸,故稱“集裝箱”。香港稱之為'貨箱' 。臺灣稱之為“貨柜”。


              行業(yè)方面?,F(xiàn)實中,大多數(shù)人認為物流=運輸或者=儲存,這是錯誤的觀念,當然把物流=快遞,那是錯上加錯了。缺點是對寶貝的保護性比較差,只能用來包裝質地柔軟耐壓耐摔的寶貝,如抱枕、毛毯等。但由此也反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展,僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級的階段。我國的一些物流企業(yè)通過探索已經發(fā)展起來了,如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。