生產停車道閘生產廠家的價格工藝精湛“本信息長期有效”

電機控制是不是采用變頻技術？

　　變頻技術，可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。用于停車場道閘，則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命，更進一步，變頻技術的可控性，讓電機溫升降低。不再出現夏天電機滾燙，頻繁，需要開門散熱的囧態。可以說，買空調選變頻，買停車場道閘更應該選變頻！

機箱厚度機身重量夠不夠？

　　道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候，才不會出現嚴重搖晃和變形。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。

翼閘：通行速通快，防尾隨性強；適用于車站、地鐵站、碼頭等量特別大的場所，同時還能滿足多種檢票驗票通行功能，翼閘當然是選擇了。擺閘：造型獨特，在滿足人員通行的同時也能滿足，自行車、電動車、首推車等通行。小區、校區等場所用擺閘交為合適。旋轉閘：對安全系數要求較高的場所，如、銀行，選用全高旋轉閘比較合適，因為全高旋轉閘的防尾隨性是所有閘機中強的一款。


智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。　自動道閘主要結構：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。