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魚尾板扣壓件的要求

魚尾板扣壓件必須具有固定的頻率不同于基板，減免扣壓件松動脫落；扣壓件必須具有因作用力引起變形引起的列車搖晃的避免能力，這樣才可以滿足乘坐的體驗感；扣壓件前端的剛度要小，因為在一定扣壓力下，彈簧不會變位大松弛脫落；扣件的設計理念就是需要較小的下沉剛度。

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魚尾板廠家分析高強度高鐵、重軌、地鐵、輕軌螺栓等緊固件斷裂的常見原因：工作人員不認真。裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。很多人認為螺栓越緊越好，但如果扭力多大，超過了螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓出現屈服變形，使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。

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魚尾板的檢測標準

如果在檢查魚尾板時，發現魚尾板出現損壞，則需要進行修復或更換新的魚尾板。在使用中，軌道長度與四個孔和六個孔的重量之間的差值。因為不同的軌道對道路魚尾板的質量有一定的要求，兩種孔和重量之間的區別也就是兩種孔的區別。

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